Putovati
NEKIH GODINA AGO, kupio sam željeznički prolaz od Amtraka. U trajanju od 15 dana, pustila sam se u osam vlakova koji su kretali bilo gdje u Sjedinjenim Državama. Budući da sam trebao napustiti zemlju na godinu dana školske škole, odlučio sam posjetiti svoje prijatelje na Zapadnoj obali, a zatim se petljati natrag na Istočnu obalu kako bih upoznao neke druge prijatelje za vikend na plaži.
Vjerojatno sam otprilike pet od tih 15 dana proveo u vlakovima. Jednom smo zaglavili na polju u Montani 15 sati dok smo čekali da se posade prebace. Jednom je jedna luda dama sjela pored mene i razgovarala - slušam li je ili ne - o tome kako je NSA ubacio porniće u glavu dok je pokušavala zaspati. Jednom mi je sjeo karikatura jednog vlasnika i izvukao foto album iz njegove kolekcije pištolja kako bih je dobro proučio.
Ali ipak sam volio to putovanje. Daleko više nego što sam ikad uživao u putovanju avionom ili automobilom, i gotovo jednako kao i u krstarenju koje sam snimio kad sam imao 12 godina i bez problema sam pio besplatno pizzu sedam dana ravno. SAD u posljednje vrijeme nisu toliko uložili u vlakove, radije sjedeći satima prometa ili leteći na sve manje udobnim avionima. Evo zašto bi američki putnici trebali voziti tračnice što je više moguće.
1. Ima toliko prostora
Gledajte, zašto su zrakoplovi arogantni nije isključivo krivnja zrakoplovnih tvrtki. Težak je posao zaraditi, pa će, naravno, pokušati ugurati što više ljudi u avionu. Zapravo im ne služe da avionima učine ugodnijim. Ali vlakovi su apsolutno ugodni za putovanje. Prvo, stolice su malo rasprostranjenije i malo šire, tako da se gospoda od 6'3 , 220 lb poput mene, mogu udobno smjestiti.
Drugo, s obzirom da je u avionima toliko gužve, lako je osjetiti ustajanje i hodanje uokolo neugodnost ako ne sjednete na prolazu, pa umjesto toga da se družite u svom malenom sjedalu, na kraju dobijete duboku vensku trombozu, a zatim umireš. Ali vlakovi imaju automobile za ručavanje, a neki imaju automobile za pregled. Možete otići do šalice kave i upoznati ljubaznog stranca. Ne možete umrijeti strašnu smrt na dugom letu nad međunarodnim vodama.
2. Potrebno je duže vrijeme da biste stigli vlakom
Mogu vidjeti zašto mislite da je ovo loše. Ali evo zašto nije: Prvo, putovanje vlakom zapravo je jedan od ekološki prihvatljivijih načina za putovanje, pogotovo ako putujete samostalno ili sa samo još jednom osobom.
Drugo, jer je vlakom lako kretati se, to je zapravo prilično lijep način da provedete svoje vrijeme. Većina Amtrak vlakova sada ima wifi (iako može biti neprimjetan), a postoje i nevjerojatna automobila za gledanje koja su posebno spektakularna ako prolazite kroz Rockies ili Srednji zapad. Tu su i automobil s blagovaonicom i snack bar, a snack bar obično poslužuje onu vrstu osrednje kave koja je pogodna za sjedenje za praznim stolom, čitanje duge knjige dok zemlje prolaze.
To mi je zapravo najdraži dio o vlakovima. Možete čitati, pisati, crtati, možete dohvaćati TV emisije (ako ste ih preuzeli ili na DVD-u) i lagano razgovarati sa svojim kolegama putnicima. U stvari sam se sprijateljila s vlakovima, što se nikada nije dogodilo u avionu za mene. Teško je biti prijateljski nastrojen kad su svi oko tebe jadni i odbrojavaju minute do slijetanja.
3. Stvarno je teško oteti vlak
Okej, pa se to često ne događa u avionima, ali ozbiljno - ako otimate voz, ipak biste morali ići kuda vode staze. Nikada vam se neće dogoditi situacija s Malezijskim letom 370 s vlakom. Da, može se srušiti i da, mogli biste biti potpuno ubijeni dok vozite u vlaku. Ali znate s čime ne morate imati posla?
Sigurnost u zračnoj luci. Ne morate skinuti cipele. Ne morate analitički ispitivati. Ne morate objašnjavati zašto imate inhalator posebno dirljivom TSA agentu. Ne morate se brinuti da će vas neki puzavi gol gledati s tim njihovim novim rentgenom.
To ima nekoliko "knock-on" učinaka. Prvo, to znači da ne trebate doći do stanice dva sata ranije. Možete je rezati relativno blizu. Drugo, to znači da na brod možete donijeti vlastitu vodu i hranu, što znači da zapravo mogu biti zdrave, osvježavajuće mogućnosti hrane koje vas ne koštaju pola vašeg putovanja. I treće, to znači da postoji potpuno drugačija skupina ljudi s kojima se voziš. Što nas dovodi do …
4. Ljudi koji voze vlakove mnogo su zanimljiviji od ljudi koji voze avione
Svaki oblik putovanja ima svoju biračku jedinicu. Zrakoplovi su uglavnom više orijentirani na poslovanje, jer poslovni ljudi nemaju vremena za dugačka putovanja i zato što vole da im velika, zatvorena publika bude grozna. Čamci obično naseljavaju odmorna predgrađa, mornari radne klase ili ljudi koji misle da je način života Jimmyja Buffetta nešto čemu treba težiti.
Vlakovi voze ljude s kvizovima. Ponekad to znači da dama koja misli da NSA pušta porniće u glavu; drugi put to znači ljude koji se boje letenja. Ali obično je to nešto puno bezazlenije i dražesnije. Otkrio sam da su tip ljudi koji voze vlakove ljudi koji nisu toliko željni do odredišta dok uživaju u putovanju, što je općenito mnogo zanimljiviji tip osobe.
Mnogo je i Amiševa koji voze vlakovima, što je super jer to jednostavno nije dio Amerike s kojom sam na daljinu u kontaktu, iako očigledno da 50% Amiša u Americi dijeli isto prezime kao i ja. Bez obzira na to, ljudi u vozovima daleko su manje bijesni zbog toga što putuju, i kao rezultat toga mnogo su prijaznija gomila nego što ćete to naći na većini drugih oblika putovanja. Stoga uzmite vlak za vaše sljedeće putovanje.
