održivost
Kako dublja zabrinutost zbog klimatskih promjena i dalje raste, važnije je nego ikad prije poduzeti mjere za suzbijanje učinaka globalnog zagrijavanja na naš planet i živote koje on održava. Izvješće UN-a o klimatskim promjenama objavljeno u listopadu upozorilo je da ako ne poduzmemo drastične mjere protiv globalnog zagrijavanja, naš bi planet mogao vidjeti razarajuće učinke već 2030., uključujući jače toplotne valove, porast razine mora i ekstremne suše.
Da se to ne bi dogodilo, emisije ugljičnog dioksida trebaju pasti za 45 posto u odnosu na razinu iz 2010., što je zastrašujući zadatak. Srećom, u nekim gradovima borba protiv globalnog zagrijavanja postaje prioritet. Bilo da se radi o širokoj upotrebi solarne energije, smanjenju ovisnosti o fosilnom gorivu ili izgradnji nebodera vrhunskom zelenom tehnologijom, ovi gradovi poduzimaju monumentalne korake ka održivosti.
1. Kopenhagen, Danska
Kopenhagen je jedna od najzelenijih prestonica u Europi. Od 2016. godine, bicikli su u ovom gradu nadmašili više automobila sa 265.700 bicikala u odnosu na 252.600 automobila - i taj se broj neprestano povećava. Ova preferencija za ekološkiji transport znatno je smanjila emisiju ugljika, ali i ojačala cjelokupno zdravlje građana.
Ali biciklizam je samo vrh leda brijega ekološki. Danska je jedna od vodećih svjetskih zemalja kada je riječ o vjetrovitoj energiji, a niz vjetroelektrana opskrbljuje strujom većim dijelom zemlje. Zeleni krovovi također se sve više integriraju u arhitekturu, a postoji inicijativa za zasad 100.000 novih stabala do 2025. Do kraja 2019. sav javni prijevoz u Kopenhagenu prebacio bi se na električne motore. Grad se ambiciozno nada da će do 2025. postati prvi glavni grad na svijetu koji ne uključuje ugljik.
2. Boston, Massachusetts
Godine 2017. Američko vijeće za ekonomično ekonomično imenovanje Bostona proglasilo je grad energetski najučinkovitijim u SAD-u, i nastoji zadržati taj trend - grad se zavezao da će biti potpuno neutralan do 2050. Da bi to postigao, Boston pokreće niz zelenih obnova i ekoloških građevinskih projekata.
U 2016. godini javna knjižnica u Bostonu prošla je obnove kako bi bila energetski učinkovitija, uključujući uvođenje izolirane ultra prozirne staklene oplate kako bi se stvorilo više prirodnog svjetla i smanjila potreba za rasvjetnim tijelima. Susjedstva u Bostonu također postaju sve održivija, a sve se više grade solarnim pločama, boljom izolacijom i prozorima koji omogućavaju više prirodnog svjetla.
3. London, Engleska
London ima nekoliko prilično uzvišenih ciljeva. Nastoji biti potpuno bez ugljika do 2050. godine, smanjiti emisiju stakleničkih plinova za 60 posto do 2025. godine i postati prvi nacionalni park Park na svijetu. Ove ambiciozne ciljeve zahtijevaju od arhitekata da budu kreativni kada su u pitanju dizajn novih zgrada i prostora.
Nova zgrada u Londonu, Bloomberg, ima najvišu BREEAM (Metodu procjene utjecaja na okoliš u zgradarstvu) za bilo koju poslovnu zgradu od 98, 5 posto. Zidovi se otvaraju i zatvaraju na temelju vremenskih uvjeta, što znači da se zgrada manje oslanja na mehaničku ventilacijsku i rashladnu opremu. Njegovih 500.000 LED lampica također znači da zgrada troši 40 posto manje energije. Londonska masovna inicijativa za zeleni prostor koja kombinira 35.000 hektara javnih parkova s urbanim prostorima još je jedan razlog zašto se grad smatra jednim od najodrživijih na svijetu.
4. Cape Town, Južna Afrika
U Cape Townu postoji velika opasnost da će osjetiti učinke klimatskih promjena, pa je mobilizirati se pripremiti se što je više moguće. V&A Waterfront - razvoj mješovite namjene, koji se sastoji od stambenog i poslovnog vlasništva, hotela, maloprodajnih mjesta, blagovaonica, objekata za zabavu i zabavu - je središte održive transformacije, u tijeku je mnogo zelenih projekata koji će odgovorno koristiti javni prostor.
Novi Zeitsov muzej suvremene umjetnosti Afrika smješten je u preuređenom silosu za žito koji reciklira i ponovno koristi sav otpadni materijal. Obližnji hotel Radisson RED također je izgrađen u ekološki prihvatljivom načinu razmišljanja s politikom „bez papira“u sobama, učinkovitom upotrebom dnevnog svjetla i smanjenjem otpada hrane za 30 posto. Grad također pokušava povećati broj ekonomičnih fasada zgrade koje mogu izdržati oštre vjetrove i poplave koje često muče luku, kao i koristiti atlantsku morsku vodu za potrebe unutarnjeg hlađenja.
5. Honolulu, Havaji
Havaji su poznati po svojim plažama, bujnom vegetacijom i vulkanskim oblicima tla, pa ima smisla da bi glavni grad države poduzeo velike mjere kako bi zaštitio svoj dragocjeni prirodni krajolik od klimatskih promjena. Honolulu je na prvom mjestu ohrabrujući alternativne mogućnosti prijevoza, uključujući biciklizam, masovni tranzit ili šetnju. Biciklističke staze i programi dijeljenja bicikala u porastu su, a grad poboljšava svoj sustav vlakova i autobusa. Nedavno je došlo i do smanjenja ovisnosti o uvozu hrane. Širenje poljoprivrednih tržišta potiče konzumiranje lokalno uzgajane hrane, a skupine poput Urban Farm Hawaii nastoje smanjiti ugljični trag pretvaranjem javnih, urbanih prostora u vrtove.
6. Seattle, Washington
Seattle je američki najbrže rastući veliki grad ovog desetljeća, što znači da su njegove emisije u porastu. Postavljajući zeleni razvoj glavnim prioritetom, Seattle osigurava smanjenje ugljičnog traga uzrokovanog sve većim brojem stanovnika. Uredske zgrade dizajnirane su za suradnju s prirodom, poput zgrade NorthEdge postavljene na obronku brda. Brdo djeluje kao sliv podzemne vode koja teče do obližnjeg jezera Union.
Slično tome, tehnički fakultet Bates izgrađen je sa zelenim krovom koji bilježi otjecanje kišnice i izmjenjivačem topline s prizemnog izvora koji smanjuje potrošnju energije za 35 posto. Seattle se nada da će do 2030. smanjiti emisiju stakleničkih plinova za 58 posto i postati potpuno neutralan do 2050.
7. Oslo, Norveška
U Oslu se za nove gradske zgrade zahtijeva da imaju nultu emisiju, kao i „energiju plus“- stvarajući novu energiju - i posebni poticaji poput poreznih olakšica, odustalih od putarina, pristupa javnim prometnim stazama i kredita za električne bicikle. ponuđena građanima koji voze električne automobile. Grad također gradi sustav solarnog grijanja vode i geotermalne bušotine, opskrbljujući zgrade prirodnim grijanjem i hlađenjem. Oslo se nada da će do 2030. biti u potpunosti neutralan.
