Razmatranja Kako Biti Sigurni Na Zimske Dnevne Bicikle - Matador Network

Sadržaj:

Razmatranja Kako Biti Sigurni Na Zimske Dnevne Bicikle - Matador Network
Razmatranja Kako Biti Sigurni Na Zimske Dnevne Bicikle - Matador Network

Video: Razmatranja Kako Biti Sigurni Na Zimske Dnevne Bicikle - Matador Network

Video: Razmatranja Kako Biti Sigurni Na Zimske Dnevne Bicikle - Matador Network
Video: Kako zaključati bicikl 2024, Svibanj
Anonim

način života

Image
Image
Image
Image

Fotografiju afgpa

Ponekad treba podsjetiti da poznavanje određenog terena ili aktivnosti može stvoriti nonšalantnost, što može biti smrtonosno u pustinji.

Prije nekoliko zima jahao sam sa suprugom u pustinji Indian Peaks u Coloradu. Bilo je to u gornjim dvadesetim godinama s gustim oblacima i jakim vjetrovima koji su donijeli slab miris kravljeg stajskog gnoja - miris je izvirao iz velikih skladišta u preriji. Sve su to znakovi da bi svakog trenutka mogao padati snijeg. Pet sati ili pet minuta, nikad ne biste mogli reći.

Krenuli smo poznatom stazom do rezervoara Lijevo. Bio bi to samo kratak dan. Možda tri sata. Imali smo termos vruće Earl Grey i neke powerbars. Jedan dodatni sloj u našim dnevnim torbama.

Snijeg je bio nabijen duž staze. Ušli smo u ritam, primjećujući jelene i losove, zečeve i vjeverice. Lisice. Uvijek ste bili na tragu bobcat staza. Ili planinski lav. Nakon otprilike 15 minuta počeo je padati lagani do srednji snijeg. Presjekli smo stazu, gdje je pokrivač drveća pomogao da snijeg ne ostane s lica.

Krenuli smo dubokim prahom prema provaliji. To je ono što smo voljeli kod krpljenja snijega - išli biste bilo gdje da izgleda zanimljivo. Ovdje je bilo jedno od mojih najdražih mjesta, strma ravnica gdje su jele obrasle lišajevi obrasle gustim rubovima.

Nastavili smo putovati smjerom za koji sam vjerovao da paralelno vodi put do jezera Brainard. Sve što bismo trebali učiniti je smanjiti se nizbrdo kad god bismo se umorili i taj put bi nas odveo do automobila.

Image
Image

Fotografiju pfly

Zaustavili smo se nakon sat vremena. Temperatura je pala i sada je snijeg padao težak.

Pili smo čaj, ali powerbarri su bili smrznuti. Pokazala sam Lau kako da je stavi u svoju parku kako bi se kasnije istopila. Nismo mogli dugo ostati s rukavicama.

Nakon dužeg pješačenja došli smo do čistine. Bilo je jezero koje nikad prije nisam vidio. S druge strane bila je mala građevina, stara napuštena kabina ili lovački dom.

Vani je na otvorenom padao snijeg. Osvrnuo sam se i shvatio da se naši tragovi brzo popunjavaju. Naš trag u tome je vjerojatno nestao. Osvrnuo sam se još malo oko sebe. Nisam mogao vidjeti put odavde.

Lau je osjetila moju zabrinutost i pitala me je li sve u redu. Rekao sam joj da jest, ali da pođemo natrag do automobila. Znao sam da bez obzira što je to nizbrdo.

Počeli smo probijati svježe svježe staze uz potok koji je odvodio malo jezero. To je dovelo do još jednog malog zaleđa i močvarnih područja koja su bila gusta jelha i vrba. Bilo je preteško slijediti tamo pa smo se počeli penjati malim usponom i radili smo naokolo.

Bez da o tome stvarno razmišljam i ne mislim, stavio bih nas u klasičnu situaciju s glupostima: uložiti svoj život u vraćanje u vozilo.

Na putu okolo pokušao sam ne stajati na moguće scenarije. Ali nekoliko mi je prošlo kroz glavu.

Moja glavna misao bila je da ako ostanemo zarobljeni na otvorenom, nećemo imati dovoljno opreme da preživimo veliku oluju, možda ćemo se vratiti do kabine, ali to će pružiti samo minimalnu zaštitu (krov i zidovi su na pola puta zarobljeni- u).

Snijeg je bio lagan i prašnjav, a mi nismo imali alate za izgradnju snježne pećine. Bez da o tome stvarno razmišljam i ne mislim, stavio bih nas u klasičnu situaciju s glupostima: uložiti svoj život u vraćanje u vozilo. I zašto? Jer poznavao sam teren. Ovo je bio mali pohod na naše "dvorište".

Samo što sad nisam bio siguran. Još uvijek nisam mogao vidjeti cestu. To je moralo biti tamo, a nakon što smo se popeli na još jedan mali uspon, eto ga. Šetali smo cestom, ponovo uživajući u planinarenju, uživajući u onome što se sada pretvorilo u punu snježnu oluju. Ali kad smo se vratili do automobila, razgovarali smo o tome kako ćemo sljedeći put biti oprezniji. Lako smo se izvukli.

Image
Image

Uložite vrijeme u učenje zimskih vještina kampiranja i vještina preživljavanja, poput izgradnje snježne špilje. Fotografiju iwona_kellie

Evo što smo odlučili imati sljedeći put kad izađemo, čak i na jednodnevni izlet:

  • Karta i kompas (ili GPS). - U ovom slučaju sam detaljno poznavao teren, ali kad bih imao kartu na sebi (umjesto da sjedim u autu) vidio bih taj mali ribnjak i točno znao gdje sam. A da je vidljivost pala zbog jačeg snijega, do automobila ne bismo mogli doći bez kompasa ili GPS-a. Ako pređete u uvjete bijele boje, nestaje sav smjer za smjer.
  • Sklonište za hitne slučajeve - Da smo se našli zarobljeni vani, lagano sklonište poput mog megamida ili čak samo krpa i vreća za spavanje značilo bi razliku između neugodne, ali preživljavajuće noći, i potencijalno smrtonosne situacije.
  • Dodatna hrana - Odlučili smo napraviti uvijek da držimo barem nekoliko dodatnih čokoladnih šipki, orašastih plodova i druge bogate namirnice u zatvorenoj posudi. Brza i jednostavna opskrba kalorija dovela bi do velikog značaja i da smo bili izbačeni.
  • Drugačiji stav - Opet, dio loše pripremljenosti proizlazi iz činjenice da je to bio naš „dvorišni“teren. Ukrcao sam se na to područje, planinario i kampovao u svakoj sezoni. Ali ono na što ponekad moramo podsjetiti jest to da poznanstvo može stvoriti nonšalantnost, što nikad nije pravi stav u pustinji. Sve se odnosi na poštovanje.

Preporučeno: