Putovati


Fotografije ljubaznošću Ruperta Taylor-Pricea
Kontrola putnika bez karata u Indiji nije lak zadatak. Sada je pozvano nekoliko sportaša huskyja koji se brinu o problemu.
ULAZNI VLAK u Indiji iskustvo je samo po sebi i mnogo toga se može pripisati kaotičnoj prirodi putovanja vlakom u zemlji. Prigradska željeznica u Mumbaju smiješno je gužva, a procjenjuje se da je 5000 ljudi spakirano u devet automobila ukupne nosivosti samo 1.700.
To znači da na svakom kvadratnom metru poda stoji 14 do 16 putnika. Postoje čak i vodiči za savjete stvoreni posebno za putnike koji će im pomoći u kretanju kroz sustav.

Kao što se moglo zamisliti, mnogi od stotina ljudi koji su visili sa strana i kročili se na krovove automobila nikad nisu kupovali karte. Indijske sjeverne željeznice pokušavaju kontrolirati problem uz pomoć nekoliko dobro obučenih sportaša. Angažirano je trideset šest boksera i hrvača koji su nadgledali automobile, tražeći putnike bez karte. Oni koji prekrše prekršaj morat će platiti voznu kartu i kaznu za nastavak vožnje.
Glasnogovornik Sjevernih željeznica negirao je da su bokseri i hrvači angažirani za zastrašivanje, rekavši da su "bokseri i hrvači zaposlenici u željeznici i da se očekuje da funkcionišu kao i svi drugi škakeri. Zapravo ne postoji zastrašivanje. "Ipak, ja bih definitivno dvaput razmislio prije skoka na kartu.