Vijesti
AKO STE SVE VRIJEME PROLAZILI SVE VRIJEME u New Yorku, vjerojatno ste se vozili vlakom. Vlak, koji putuje sa zapadne strane Donjeg Manhattana sve do Brooklyna, glavno je prometno središte za one koji se pokušavaju probiti između dva grada. Tijekom uragana Sandy prije nekoliko godina, jedan od tunela ispod istočne rijeke, cijev Canarsie, poplavio se slanom vodom i bio je prilično oštećen.
Metropolitanska prometna uprava New Yorka (MTA) postupno je polako sanirala svu štetu od uragana Sandy. Još jedan tunel, cijev Montaguea R-vlaka, također je oštećen zbog poplave tijekom superstorke i morao je biti zatvoren 13 mjeseci tijekom popravaka. Sada, MTA razmatra isključivanje tunela L za vlak koji povezuje Manhattan i Brooklyn na tri godine kako bi se u potpunosti sanirala šteta od oluje.
Iako popravak Njujorčana neće koštati ništa, budući da su pokriveni saveznim fondovima, potencijalni poremećaji gradskih gradova su ogromni. U bilo kojem radnom danu, 300.000 ljudi vozi se vlakom L u New Yorku, što ga čini jednom od najtraženijih ruta u gradu. Canarsie Tube ima dva odvojena tunela - jedan vezan za Manhattan i jedan vezan za Brooklyn - a MTA očekuje da popravak traje tri godine. Tako mogu ili zatvoriti jedan tunel odjednom i učiniti cijeli postupak malo manje bolnim i malo sporijim, ili mogu zatvoriti cijelu cijev odjednom, čineći postupak izuzetno bolnim, ali malo bržim.
"Nažalost, svi smo znali da će ovaj dan konačno doći na liniju Canarsie, jer je ovo, opet, Sandijeva ostavština", rekao je direktor transporta udruge za regionalni plan Richard Barone. "Zapravo ovisi o tome koliko brzo je potrebno MTA da obavi posao u odnosu na ozbiljnost zatvaranja. Ako mogu to učiniti za godinu dana, ali moraju zatvoriti oba tunela, to je jedno. Ako će im trebati tri ili četiri godine da urade, a oni moraju naizmjenično zatvarati tunele, morate se zapitati, što je bolje? Je li bolje da se to učini brže, ali s masovnim poremećajima? Je li to uopće moguće učiniti? Postoji li druga alternativa koju ovi ljudi mogu potrajati do posla na Manhattanu?"
Odluka o tome hoće li isključiti cijev tek treba biti donesena, no guverner New Yorka Cuomo tek je prošlog tjedna objavio da će MTA zatvoriti 30 stanica kako bi se olakšali popravak. To je masivan projekt, i vjerojatno će mu biti problem u guzvi za New Yorkers bez obzira na sve.
