Putovati
Put kojim ćete danas putovati neće biti put kojim putujete sutra.
Bilo je brucoš. Facebook je bio ogroman. Filmovi u cijeloj emisiji odmah su se prebacili na moje računalo. Mobitel mi je slikao 1, 2 MP.
Drugim riječima, tehnologija nikad nije bila naprednija.
I to je upravo to: po bilo kojem mjerenju, stalno živimo u najnaprednijoj tehnološkoj eri svih vremena. Ipak, po dugom popisu tehnologija aspiracija koje ćete uskoro pročitati, to nikad ne biste znali.
Vanzemaljcima se mora činiti kao da ljudi iz 21. stoljeća vjeruju da uvijek žive desetljeće ili tri u prošlosti, te da su budućnost i nezaobilazno okruženje letećih automobila, teleportacije i drugih stvarno zgodnih stvari koje još nemamo razmišljanje je dio ljudske naracije koliko i kamin, automobil i internet. Budući da vjerujemo da budućnost mora donijeti snažnije tehnologije (i dosad smo bili u pravu), budućnost igra podjednako važnu ulogu u razumijevanju sebe kao prošlosti.
Neke od ovih tehnologija ste možda čuli. Drugi će se možda činiti nevjerojatno dopadljivim. Ali ovdje je važno shvatiti da bez obzira na to jesu li ikada ostvarili plodu, sama činjenica da mnogi ljudi širom svijeta vjeruju da su ove stvari neizbježne, ilustrira koliko nas nezadovoljstvo čini tehnologijom sadašnjosti - kao i koliko čeznemo za stalnu interakciju.
2012
Leteći automobili - Da, kao u automobilima … koji mogu letjeti. U redu, iako možda niste vi koji pilotiraju (ili čak prolaze pasivom) letećeg automobila, inženjeri tvrtke Terrafugia već su dugo zaposleni u usavršavanju svog koncepta lagane sportske letjelice (LSA) i trenutno prihvaćaju kupce u iznosu od 270 000 dolara.
Foto: Terrafugia
"Čitava ideja je riješiti jaz u putovanjima između 100 i 400 milja", rekao je Cliff Allen, potpredsjednik prodaje kompanije Terrafugia. "Mogli biste napustiti dom ili ured, voziti se do najbliže zračne luke GA [General Aviation], prebaciti se na zrakoplovni način, letjeti do zračne luke koja je najbliža vašem odredištu i voziti zadnjih 10 ili 15 milja."
Trenutačno nema riječi o tome hoćete li doista moći voziti / letjeti (više volim „letjeti“) Terrafugia Transition do kraja godine, ali sigurno možete steći vlasništvo - a izgledi su dobri da ćete biti u zraku tijekom sljedećih nekoliko dana godine.
2013
Prijevod od govora do govora - Zamislite da ste u Indiji (ili, ako ste u Indiji, nastavite biti u Indiji). Ovo je mjesto na kojem se strani jezici i dijalekti neprestano okupljaju i sve više traže uslugu prevođenja. Zamislite sada da kada netko razgovara s vama na stranom jeziku, audio prijemnik automatski preuzme njihov govor, prevede ga na vaš jezik i reproducira ga umjesto vas. To je već stvarnost.
To znači da ćete u roku od godinu ili dvije, komunicirati sa stranim jezicima na neviđen način - kao zagonetke za rješavanje, a ne slika, cijelih priča koje ćete razumjeti. Neću ja odlučiti je li bešavni prijevod dobra stvar … ali znam da, bez obzira koliko tehnologija bila dobra, uvijek će biti osoba koja je ima problema s njenim korištenjem.
Superspeed željeznica prikladnija od aviona - zrakoplovi putuju brzo. Stotine kilometara na sat. Ali doći do tamo, prijaviti se, ukrcati, čekati … Neću čak ni sve to protrčati. Poanta je: s obzirom da je željeznica učinkovitija, ako biste mogli voziti nevjerojatno brz, udoban vlak, a vrijeme od vrata do vrata bilo je približno isto, zar ne biste željeli?
Foto: Mikelo
To će se dogoditi kad Deustche Bahn dovrši i započne svoju uslugu od Londona do Njemačke. Trenutno morate ili rezervirati let iz Engleske ili krenuti cik-lakim željezničkim putem da biste stigli do Berlina. S obzirom na količinu poslovnog prometa između Londona i Njemačke, vjerojatno će i druga velika čvorišta vidjeti željeznicu kao preferirani način masovnog prijevoza - samo pogledajte što dolazi u 2020. godini.
2014
Solarni let - Prije manje od 100 godina Charles Lindbergh zarobio je čitavu svjetsku maštu kao nikada prije kada je izveo prvi non-stop transatlantski let iz New Yorka do Pariza. Za dvije godine vidjet ćemo dovršetak prvog svjetskog cirkuglobalnog leta koji pokreće ništa više nego energija izvučena od sunca. Hoće li netko primijetiti?
Sumnjam. Ali što se događa ako tehnologija postane jeftinija? Što ako u nekom trenutku možete kupiti svoju osobnu leteću mašinu na solarni pogon koja će vas koštati nekoliko stotina milja za cijenu Buicka?
2015
Samopunjenje holografskih mobilnih telefona - to je zalogaj. Pojednostavimo: prije svega, već odavno imamo ručne satove koji se napajaju redovitim pokretom korisnika. Danas tvrtke koje se bave mobitelima već otkrivaju kinetičke mobilne telefone koji se pokreću… što znači da će vam vijek trajanja baterije više ne smetati.
Što se tiče holografskih telefonskih poziva, ovo je nešto što svaki veliki igrač mobitela ulaže u novac za istraživanje i razvoj - pretpostavljam da ljudi jednostavno vole da scena Star Wars s Obi-Wanom izlazi iz R2-D2 previše da se to ne bi dogodilo.
Dakle, da rezimiramo: mobitele bez punjača koji projiciraju holografski videozapis vas i osobe koju zovete. Pa što to znači putovanje? Pa, recimo da ste na odmoru u Dubaiju, a vaš ured vas zove i treba vas na sastanku - nećete ići, ali vaša holografska volja. Što više možemo povezati fizički svijet - čak i ako je to samo stvaran prikaz - to manje utjecaja imaju geografske granice nad svima nama.
Ozbiljni svemirski turizam - Koncept "svemirskog turizma" ovih je dana približno tako važan kao i "društveno umrežavanje" - bili smo tamo i razgovarali o tome. Ali još uvijek to zapravo nismo vidjeli na stranu težnji milijardera Richarda Bransona o povezivanju s njim malo manje bogatih ljudi u svemir.
To će se, međutim, definitivno promijeniti, jer je Boeing - zrakoplovno-svemirski igrač koji se ne zeza - najavio da će putnički servis donijeti na krajnju granicu s početkom 2015. godine.
2016
Fotografija preko džepa-listova
Sve proširena stvarnost - Krajem ove godine Google će početi prodavati naočale s pojačanom stvarnošću koje u stvarnom vremenu struju informacije na korisničku očnu jabučicu. Što znači da na kraju nikad nećete morati skidati pogled sa svog feeda vijesti na Twitteru / reddit / Facebook.
Pretpostavljajući da nam je apetit za više informacija češće, što je brže moguće, ne počinje umanjivati, možemo samo očekivati da će naše vidljive stvarnosti neizbježno postati podložne promjenama koje odlučimo uložiti na njih. Vjerojatno najveći zagovornik ove ideje je Ray Kurzweil, koji raspravlja o tome kako će se u budućnosti cijela naša stvarnost stvarati pomoću nanobotova koji „preispituju“našu percepciju svijeta oko nas komunicirajući izravno s mozgom.
2017
Locirana učionica - Neki se mlađi čitatelji možda ovdje ne slažu u potpunosti sa mnom, ali istina je: škola je sjajna. Međutim, trenutni model odbacivanja u krugu skretanja kako bi se „naučio“između 8 sati i 14 sati vjerojatno nije kraj svega što se tiče školske učinkovitosti - pogotovo ako uzmete u obzir da je gotovo 10% svih srednjoškolaca napustiti.
S obzirom na naše postojano napredovanje u nelokativnoj komunikaciji, ima smisla samo što ćemo na kraju naše škole odvesti u oblak i digitalne učionice će postati, barem u nekom dijelu, norma. To se već događa u gradovima poput Bransona, CO, gdje je službena populacija samo 100, ali 850 djece zapravo pohađa lokalnu školu putem interneta.
Kad ovu ideju kombinirate s gore spomenutom holografskom tehnologijom mobitela, može se zamisliti budućnost u kojoj pohađanje škole uključuje projektiranje sebe u virtualno okruženje učionice kako biste se školovali s drugim holografskim kolegama iz razreda. Ali reći ću da je to barem nekoliko godina niz put …
2018
Biometrijske i elektronički poboljšane putovnice - Možda najveći faktor zadržavanja ljudi odakle dolaze nisu geografija, ne nostalgija, niti obitelj, već putovnice. Ljudska volja može prevladati gotovo svaku fizičku prepreku - ali nijedna količina želje ne može prevladati odbijenu putovnicu na političkoj granici.
Dakle, kako će izgledati putovnica budućnosti? Već smo započeli s ugradnjom RFID čipova i druge tehnologije u putovnice - jesu li biometrijski podaci sljedeći logički nositelj naše identifikacije? I kako ljudska zaštita postaje zamijenjena tehnologijom, možemo očekivati da će se čekanja na kontrolama putovnica nevjerojatno smanjiti.
Međutim, istodobno, ovo može biti klizav nagib: nijedan podatak nije osjetljiv na hakiranje i manipuliranje, a kao što nam je povijest nažalost pokazala, nečija biološka i fizička struktura često su prvi pod diskriminacijom.
2019
Fotografija putem Mental_floss
Automobili koji se voze - Svaki put kad to nekome spomenem, ne vjeruju mi. A onda im pokazujem video Google-ovog samovozećeg automobila. I spomenimo činjenicu da je Velika Britanija već započela izgradnju privatnih cesta i koridora za osobne automobile.
Očito je da je glavna motivacija ovdje sigurnost. To je primarna razlika između današnjih automobila i onih od prije čak 10-15 godina: naši automobili su neizmjerno više svjesni sebe i sve što se može učiniti da se smanji više od 30.000+ smrtnih slučajeva uzrokovanih automobilima (godišnje u SAD-u) bit će dobrodošao dodatak našem putu putovanja.
2020….i dalje
Željeznicom od Londona do Pekinga - Prije otprilike dvije godine Kina je objavila da planira razviti željeznički sustav za povezivanje Pekinga s Londonom - prekrivene tisuće i tisuće kilometara u samo dva dana.
Dizalo u svemir - Japanska inženjerska i građevinska tvrtka Obayashi najavila je ove godine da imaju mogućnost i namjeru pokrenuti dizalo u svemir 36.000 km, koje će biti završeno u roku od četrdeset godina.
Danas to zvuči nemoguće. Nikada nismo, nikada, vidjeli 36.000 km građevine - umjetne ili na neki drugi način. Ali isto je nekad vrijedilo za toliko našeg svijeta koji se sada čini uobičajenim: neboderi, autoceste, hidroelektrane. Zaista, prošlo stoljeće i pol neviđenih tehnoloških inovacija učinilo je više za našu maštu nego za našu produktivnost. Što više gradimo i postižemo, to se više osjećamo neadekvatno i težimo onome što je jučer bilo nemoguće, ali danas se čini sve, ali ne i neizbježno.
