Budžetno putovanje
Antarktika je krajnje odredište mnogih putnika. Kraj svijeta je tajanstvena smrznuta zemlja s čudima koja se kreću od carskih pingvina do zemljopisnog Južnog pola. Nažalost, cijena tipične turneje može biti previsoka - košta najmanje 3.500 dolara po osobi za divno sniženu last minute ponudu na brodu. Prosječno putovanje rezervirano mnogo prije vremena, pokrenut će vam oko 8.000 do 12.000 dolara po osobi, a alternativne mogućnosti iznose 85.000 dolara po osobi. Naravno, plaćanje turneje je samo jedna metoda dolaska na smrznuti kontinent. Evo pustolovnih avanturista koji nisu izazovi, evo nekoliko savjeta za manje.
Radite za turneju
Moje osobno putovanje na Antarktiku počelo je u Punta Arenas u Čileu - glavnoj luci za antarktičku kapiju koja se nalazi samo 1400 km od Antarktičkog poluotoka. Posudio sam posao s Antarktičkom logistikom i ekspedicijama, tvrtkom koja je specijalizirana za dovođenje ljudi na unutrašnjost Antarktika, leteći ih iz Punta Arenasa u Čileu, do udaljenog kampa na ledenjaku. Pronalaženje posla s turističkom tvrtkom koja je specijalizirana za putovanje do kraja svijeta može biti jedna od najučinkovitijih metoda pronalaska vašeg puta na Bijeli kontinent.
Gotovo čitav antarktički turizam odvija se putem krstarenja, a neke tvrtke (kao što je ALE) specijalizirane su za putovanja na bazi letova. U oba slučaja potrebno je selu da ta logistički zahtjevna putovanja postanu stvarnost. Ako možete uspjeti u udaljenom, divljom okruženju, postoje poslovi u svemu, od vođenja inženjerstva do meteorologije do čišćenja do kuhanja. Ovisno o željenoj poziciji, izvrsne vještine korisničkog servisa definitivno su plus, jer ćete se vjerojatno baviti vrhunskom klijentelom koju ove turističke tvrtke privlače.
Znajući kako vremenski ispuniti vašu prijavu također je presudno. Antarktički turizam odvija se isključivo u australskom ljetu - krajem listopada / početkom studenog do kraja ožujka / početka travnja. Zapošljavanje se obično obavlja tijekom ostatka godine. Vaša će aplikacija vjerojatno privući najviše pažnje negdje u rasponu od travnja do srpnja. Ostavljati stvari do posljednjeg trenutka iz očitih razloga nije preporučljivo, ali prerano se prijaviti može značiti da se vaša prijava završava na dnu hrpe, da biste je kasnije pogledali kada je završena nevjerojatno užurbana ljetna sezona. Većina tvrtki ima odjeljak za zapošljavanje na svojoj web stranici, ali ne bojte se hladnog poziva ili e-pošte ako objave posla nisu otvoreno prikazane.
Konačno - mreža, mreža, mreža. Izravne osobne veze s tvrtkama mogu preokrenuti u bilo kojem traženju posla, ali to se posebno odnosi na Antarktiku. Rad na udaljenoj lokaciji uzgaja vrlo posebnu profesionalnu kulturu koja se često može osjećati više kao obitelj nego kao posao. Opasni uvjeti znače da vaš život često može ovisiti o mogućnostima onih koji vas okružuju. Tvrtke su vrlo oprezne ulaskom pouzdanih ljudi koji će se uklopiti u kulturu njihove tvrtke i koji će se moći spustiti na led, a to je mjesto na kojem će vam netko odobriti novac za sve. Nekoliko mjeseci sam poslao e-poštu ALE prije nego što sam se zaposlio, ali trebao je slučajno naići na razgovor s jednim od njihovih zaposlenika u New Yorku.
Radite za vladinu bazu
Ako turizam nije vaša stvar, možete potražiti posao u nekoj od mnogih vladinih baza istraživanja na Antarktici. Pozicije uglavnom spadaju u kategorije "znanost" ili "potpora". Znanost je glavni cilj većine ovih istraživačkih postaja, pa ako ste glaciolog koji proučava subglacijalna jezera ili geolog koji proučava polarne vulkane i može proći razne psihološke i fizičke probe, možda će vas istraživački projekt dovesti do juga. Za sve ostale postoje položaji podrške ili trgovine, koji održavaju te baze i omogućavaju znanstvenicima da rade svoj posao. Oni uključuju sve, od vođenja kućanstva do vožnje šatlom do stolarije do gašenja požara. Za razliku od pozicija u turizmu, ove objave nisu isključivo ljetne, a njihova glavna sezona prijava je od prosinca do travnja.
Praksa zapošljavanja razlikuju se od zemlje do zemlje i važno je biti jasan u sustavu vaše zemlje za svaku nadu u kretanje kroz taj proces. Za program Antarktike u Sjedinjenim Državama angažirano je svako osoblje za podršku preko izvođača podrške na koje se morate izravno prijaviti (linkovi za otvaranje radnih mjesta u tim agencijama mogu se naći ovdje). Na primjer, Gana-A'Yoo Service Corporation angažira poslužitelje blagovaonice, dok se GHG Corporation bavi pronalaženjem računalnih tehničara.
Baza drugih zemalja upravlja vojska, a vojna pozadina može drastično povećati vaše šanse za izbor. Neki nacionalni programi Antarktika čak imaju inicijative s prilikama za umjetnike, pisce i druge znanstvenike humanističkih znanosti da dođu i rade na svojim poljima, poput programa Umjetnici i pisci američke Nacionalne zaklade za znanost. Ocjenjivanje posla u istraživačkoj bazi nevjerojatno je konkurentno i često zahtijeva ponovljene pokušaje. Cool Antarctica nudi korisne savjete i informacije, a postoje brojni blogovi koji kronično putuju prema osiguravanju željenog zadatka Antarktika.
Vozi se na teretnom brodu
Teretni brodovi redovito kreću na kraj svijeta. Iako mnoge baze zapošljavaju zračni prijevoz za osoblje i teret, oceanska plovila ostaju sastavni dio polarnih operacija. „Freighter krstarenja“postala su popularna za turiste koji traže iskustvo putovanja na većem stepenu putovanja uz manje gužve povezane s tipičnim krstarenjima. U stvari toliko popularno da postoje agencije koje su se specijalizirale za teretni turizam, koji djeluju kao putnički agent i osiguravaju vam mjesto na brodu s putničkim prostorijama (vrlo malo plovila prevozi i putnike i teret).
Prolazak kroz tako utvrđene puteve, nije iznenađujuće, i dalje je prilično skupo - oko 150 USD dnevno. Za one koji su spremni ubaciti u dodatni posao, aranžman se može ugovoriti i direktno preko brodskog agenta ili menadžera, što može ostaviti dodatni prostor za pregovore. To je posebno istinito ako ste spremni gledati preko malog postotka brodova koji nude eksplicitne putničke mogućnosti. Nije lako odvraćati, to uključuje intenzivno istraživanje brodova i luka, pronalaženje načina kako kontaktirati vlasnike ili operatere brodova te uporno i uvjerljivo pokazati tim ljudima zašto bi vam trebali dopustiti da se ukrcaju.
Ključno je dokazati vašu sposobnost da budete neovisni i izbjegavate normalno kretanje, i spremnost da učinite sve što je potrebno za osiguravanje mjesta, bilo da spavate na prljavom podu ili nudite za promociju brodara.
Stopirati
Na isti način kao i putovanje teretnim brodovima, možda će biti moguće voziti se na privatnim plovilima u vlasništvu neustrašivih pojedinaca koji se nadaju da će otploviti do kraja svijeta. Međutim, hodanje po brodovima nije nova ideja, a to je mnogo teže postići nego što možda neko misli. Nemojte očekivati da ćete se pojaviti u luci, zatražite besplatnu vožnju i uzmite je. Prije svega, jedan ste od mnogih nada, koji tražite dijeljenje vrlo ograničenog prostora u dužem vremenskom razdoblju. Ako nemate iskustva s brodom, također tražite besplatne časove jedrenja. Od vas se očekuje da se prijavite kao i bilo koji drugi član posade.
Morate se zapitati - "Zašto kapetan treba riskirati na mene?" Najbolji način da se to postigne, prema savjetima pravih radnika na jahti, je sklapanje prijateljstava. Postanite dio obitelji; dokazati svoju vrijednost kao sredstva, a ne kao obveze. Izdvojite se od desetaka drugih putničkih bremena koji plivaju okolo i gnjave posade u luci, dolazeći pod nazivom slobodni utovarivači i umjesto toga ciljajte na osobnu vezu. Cilj je dobiti pozivnicu, umjesto da tražite stvari od nekoga bez pravog poticaja da vam ih preda - nemojte očekivati da ćete dobiti nešto za ništa.
Čak je moguće i ovu barterističku metodu upotrijebiti u drugim antarktičkim sredinama. Ako imate uspješan blog o putovanjima ili ste neki utjecajni utjecaj, pogledajte hoće li vam turistička tvrtka pružiti besplatno ili uglavnom sniženo putovanje u zamjenu za upis i ostale dobre PR-ove, kao što je uspio napraviti ovaj par. Naravno, u bilo kojoj metodi "autostopiranja", fleksibilnost i šarm su ključni.
