Vijesti
U srpnju 2018. dvojica norveških dužnosnika poletjeli su s zrakoplova u Oslu zrakoplovom, nekoliko minuta se vozikali po gradu i sigurno sletili klicajući od medija i gledatelja. Podmukli podvig onih koji ne znaju, ali ono što se upravo dogodilo bio je zapravo ogroman korak naprijed u borbi protiv klimatskih promjena - let se odvijao u električnom zrakoplovu, Alpha Electro G2, i signalizirao službeno pokretanje ambicioznog cilja zemlje koja već vodi u svijetu u uporabi električnih vozila.
Kako je izvijestio TechCrunch u srpnju 2018., zrakoplovstvo trenutno čini četiri posto globalnih emisija stakleničkih plinova. Ovim letom Norveška je objavila da planira dati svoj dio kako bi smanjila taj broj i letjela na svim letovima na kratkim relacijama iz svojih zračnih luka na električnim avionima do 2040. Dok trenutačni modeli zrakoplova Alpha Electro G2 sjede samo dvije osobe, više kompanija oko svijet rade na planovima za razvoj komercijalnih zrakoplova koji su spremni. Trenutno nijedan komercijalni avion nije u fazi izrade, ali dužnosnici vjeruju da će biti spremni na vrijeme biti implementirani prije samo nametnutog roka 2040. godine.
Norveški dužnosnici vjeruju da je cilj moguć zbog rasporeda zračnih luka u zemlji. Komercijalne zračne luke su rasprostranjene po cijeloj zemlji, ali velika se većina povezuje kratkim letovima na manjim zrakoplovima, što čini održivim korakom prema ciljevima zemlje za smanjenje emisije stakleničkih plinova.
Zelena revolucija pojačava utjecaj na globalni promet iz godine u godinu, s više od 3, 2 milijuna električnih vozila na cesti širom svijeta u 2017. U međuvremenu, oni koji žele smanjiti emisiju tijekom letenja, morat će stvari preuzeti u svoje ruke.
H / T: BBC
