Biciklizam
Danielov Magnusov tamni konj stapa se s scenografijom. Fotografiju Autor.
Kineski biciklista Daniel Carruthers dijeli svoju strategiju za ugodnu zimsku vožnju.
Tijekom posljednjeg tjedna 2010, ja i tisuće drugih jahača ukrcali smo se u Rapha Festivala 500 Challenge, gdje je cilj bio prijeći 500 km tijekom osam dana. Većina tih jahača bila je na sjevernoj hemisferi, pa su morali trpjeti kroz snijeg, led, hladan vjetar i kišu, često pod nižim temperaturama.
Međutim, postoje načini kako olakšati patnju ili čak potpuno preokrenuti osjećaj tako da postaje ugodno voziti se u zimskom vremenu. Prosječno sam se vozio u vremenu 2-6 Celzija (30-40 Fahrenheita) s hladnijim vjetrovima.
Odjeća
1. Nabavite dres Merino vune
Ovo je bio moj omiljeni odjevni predmet tokom zimskog biciklizma. Nosila sam ga svaki dan, 10 dana ravno, i nikad ga nisam prala. Vuna nije dobila miris i suši se vrlo brzo. Dres me je grijao tijekom uspona i dugih, prohladnih spusta.
Pogledajte Soigneur asortiman Merino dresova s Novog Zelanda. Dres Soignuer Retro Ja imam i duple tople, casual odjeće. Ostale sjajne opcije uključuju Ground Effect, Rapha i Icebreaker.
2. Koristite topliji ili šal za vrat i dobar par naočala
Tijekom prvih nekoliko dana vožnje tijekom Rapha Festivala 500 nisam koristio šal, ali kako je vrijeme postajalo hladnije, počeo sam tražiti načine kako da vratima i vratu lica ostanem toplije i sjetio sam se Buffove multifunkcijske odjeće koju sam imao u svom ormaru, Sad sa sobom dovodim Buffa na svakoj zimskoj vožnji koju nastavim. Ako nemate Buffa, bit će dovoljan mali obični šal.
Dobar par naočala je također važan. Nosim svog sponzora Smith's Pivlock V90s, za koji mislim da je među najboljim naočarima srednje cijene. Ako tražite naočale povoljnije od proračuna, ali još uvijek dobre kvalitete, potražite Tifosi ili 720 oklopnike.
3. Ako je mokra, koristite navlake za neoprenske cipele
Fotografiju Autor.
Koristila sam presvlake za cipele Pearl Izumi Barrier, koja su mi stopala bila toplija mnogo duže nego inače, ali nekako je kiša ipak pronašla svoj put unutra nakon sat vremena vožnje. Moje rješenje za to je nositi tanki, ali vodootporni poklopac cipela unutar neoprenskih navlaka za cipele. Druga je mogućnost poravnati dno potplata plastikom kako biste spriječili da voda prodre kroz područje čišćenja.
4. Nosite dobar set čarapa od termičkog runa
Održavanje koljena toplo je važno dok vozite bicikl, a dobar set termalnih tajica će to učiniti. Veći dio tjedna nosio sam biciklističke gaćice Pearl Izumi Slice ThermaFleece i smatrao sam da su dovoljne većinu vremena, ali ipak sam želio dodatni sloj za koljena u najhladnijim uvjetima. I vi ćete htjeti zimsku kapicu s ukrašenim runom i par rukavica.
5. Obavezno imate vrlo toplu jaknu
Dobra jakna je od vitalne važnosti za duge vožnje u hladnom vremenu, a trebat će vam i onaj koji je otporan na vjetar i vodootporan. Imao sam dvije različite jakne koje sam koristio, obje izrađene od strane mog sponzorskog Champion System-a. Jedan je bio potpuno otporan na vjetar i vodootporan, ali nije imao puno prostora za prekrivanje dna, a drugi je imao vjetrootpornu jezgru i ruke izrađene od redovitog materijala dresa.
Svaki je dobro radio u različitim situacijama. Jednog kišnog dana koristio sam bistru vodootpornu prsluk ispod jakne od vjetra i vodootpornosti, a moja jezgra je bila topla kao tost, sve dok nisam stalno pedalirao.
ishrana
6. Pridržavajte se unosa tekućine tijekom vožnje
U idealnom slučaju želite popiti jednu bocu vode na svakih sat vremena kako biste napunili tijelo i spriječili dehidraciju. Zaustavljanja kave zimi su vrlo popularna među vozačima i odličan su način da se ponovno ugrijete ako ste vani nekoliko sati.
Fotografiju Autor.
7. Razmislite o ispijanju vrućeg shake-a
Nakon vožnje, vrući trzaj ugrijat će vas i promovirati oporavak. Pripremio sam Nutrimeal Shakes od mog sponzora USANA, za koje vjerujem da je jedan od najboljih šejkova za oporavak zbog niske glikemijske vrijednosti i visokog hranjivog sadržaja.
8. Jedite u redovitim intervalima
Ovo je lekcija naučena prošle godine kada sam nakon prekida vožnje s jahanjem otišao na trening za Novu godinu i završio kopački: Nije zabavno pokušati se voziti kući nakon što ste 'udarili u zid'.
Moj savjet je redovito jesti - sve što volite jesti, sve dok ima visoku energetsku vrijednost. Tijekom Rapha Festivala 500 moja jela po izboru bile su banane, čokolada, kolačići i USANA zobene pahuljice od raštika. Ovisno o dužini vožnje, ponekad bih se zaustavio na zdjeli goveđi rezanci ili isjeckanom svinjetinom s rižom.
Ostali savjeti
9. Planirajte vožnju s prijateljima
Vožnja sa prijateljima pomoći će vam da brže prođete vrijeme i pružit će vam motivaciju za izlaz. Samo nemojte previše vremena provoditi družeći se u kafićima.
10. Zagrijte se na valjcima ili turbo treneru
Fotografija randomduckom
Prije nego što krenete na hladnoću, pokušajte se zagrijati na valjcima ili turbo treneru u punoj zimskoj opremi 5-10 minuta. Tako ćete vaše tijelo pokrenuti i zarobiti toplinu u odjeći. Ako ste, kao i ja ponekad, posebno lijeni, možete sjesti pred grijač prije nego što izađete van.
11. Odaberite dobre gume
Odabrati dobar set guma za treniranje za svoj cestovni bicikl vrlo je važan. DURO me sponzorirao s nekoliko guma za testiranje i vjerujem da su dobre kao i sve vodeće marke koje su vani. Ili bi se Stingers ili Hipersoničari dobro odlučili.
Vozio sam gumu Hypersonic 23-700 sprijeda, a Stinger 23-700 straga. Otkrio sam da su Hipersonici, sa bočnim gazištima, stabilniji u svim uvjetima.
Za bilo koju gumu koju odaberete, važno je dobro prianjanje na podlozi ceste. Međutim, ako postane previše ledena, guma zaista nije dovoljna ako nemate nastavke ili lance. Ako se vozite po dubokom snijegu, preporučujem vožnju brdskim biciklom ili biciklom s motociklima koji je opremljen Duro Ellie Mae CX ili sličnim gumama.
12. Formirajte cilj svog jahanja
Ako razmišljate o jahanju ili vozite zimi, to vam pomaže ako imate određeni plan ili cilj za ono što želite postići. Ako nemate jasan fokus, previše je jednostavno odgoditi vožnju i izaći iz forme.
Ako želite isprobati neke besplatne programe zimskog treninga, pogledajte Training4cyclists.com. Velonews također ima informativni članak o toj temi na mreži.
Ako je samo previše hladno za vožnju vani …
Postoji nekoliko načina vožnje u zatvorenom, uključujući korištenje valjaka ili stacionarnog turbo trenera poput Wattbike-a. Problem s jahanjem u zatvorenom je što se može brzo zamoriti.
Jedno je dobro rješenje isprobati videozapise o treninzima Sufferfest-a koji na Internetu dobivaju burne kritike. Definitivno palim palčeve nakon što sam i sama preuzela tri njihova videa.
