pripovijest
Foto: mikeemesser
10.000 milja. Tri planinska lanca. Dvije pustinje
Svake godine timovi iz cijelog svijeta okupljaju se kako bi prešli jednu trećinu zemljine površine u filantropsku avanturu života.
Mongolski miting formalno je organizirao Tom Morgan 2004. godine, nakon što su on i neki prijatelji dobili ludu ideju da kupi nekoliko umanjenih rabljenih automobila i vide koliko mogu proći od Londona do Mongolije.
Nisu uspjeli, ali ta je ideja pokrenula formiranje Adventurista, što bi danas moglo biti svjetska organizacija za vodeće dobrotvorne skupove.
Za sudjelovanje na Mongol Rally-u od svih timova potrebno je prikupiti najmanje 1000 funti za jednu od tri službene dobrotvorne organizacije (osim sredstava potrebnih za dovršenje samog putovanja). Svaka organizacija sudjeluje u poboljšanju života mongolskih ljudi pružanjem medicinske skrbi, obrazovanja, programa osposobljavanja i / ili vodovodnih i sanitarnih programa. Svaki novac prikupljen iznad početnih 1000 £ može ići u dobrotvorne svrhe po vašem izboru.
Foto: Antonio Bonnano
Timovi su krenuli s jednog od tri mjesta polaska: Engleske, Španjolske ili Italije. Svi timovi imaju dva dana da stignu do određene lokacije u Češkoj, gdje ih primaju službeno slanje - cijeli dan i noć uz živu glazbu i opće milovanje. Nakon ove jedinstvene kontrolne točke ekipe su samostalno u narednih 9000 milja ili toliko vremena dok ne stignu do glavnog grada Mongolije, Ulaanbaatara.
Želite li putovati kroz nabujale pustinje Irana? Što je s recitativnom diktaturom poznatom kao Turkmenistan? Samo naprijed - nema postavljene rute!
Ne postoje i timovi podrške. Uistinu ste sami.
Foto: Antonio Bonnano
To bi bilo dovoljno teško, ali to nije sve.
Na ovom skupu postoje pravila. Prvo je pravilo 1, 2 litre. Automobil koji uzimate ne smije imati motor preko 1200CC *. 2009. je također prva godina u kojoj vaš automobil možda nije stariji od 10 godina - pravilo koje je nažalost povećalo cijenu ulaska za mnoge sudionike.
Drugo glavno pravilo nisu GPS sustavi. Nije da bi vam toliko pomogli - putevi kao što ih većina zna su malo i udaljeni su jednom kada pogodite pustinje zapadnog Kazahstana. Tome dodajte i činjenicu da su mnoge ceste koje postoje, Sovjeti zadnji put preslikali u šezdesetim godinama prošlog vijeka, te da se rijeke obično pojavljuju niotkuda zbog sezonskog topljenja snijega, a možete vidjeti i zašto bi takav uređaj bio malo više nego pražnjenje akumulatora. Karte stare škole i analogni kompas do kraja.
Foto: vmiramontes
Ako ste dio sretnih 70% koji zapravo sve to postižu, liječit će vas jednom ili drugom bojom i imati priliku za možda najbolju nagradu od svih: čisto mjesto za spavanje (u zatvorenom prostoru!) I topli tuš. Također imate prava hvalisanja zbog toga što ste prošli tako nevjerojatno putovanje, kao i činjenicu da ste pomogli promijeniti živote onih kojima je pomoć potrebna.
Većina timova ostaje najmanje nekoliko dana kako bi se oporavili i učinili neko razgledanje, odlučili su pokloniti svoje vozilo na dobrotvorne svrhe i letjeti se kući odande.
Sretan sam što sam dio jednog od timova koji se natječu na mitingu 2009. godine. Nije lagan zadatak pripremiti se za putovanje ove veličine: trošim desetke sati pripremajući se i posvećujem oko tri mjeseca svog života i otprilike svaki cent koji to moram učiniti. Ali bez obzira na cijenu unaprijed, kladim se da će se na kraju sve isplatiti.
Poželi mi sreću! Kako biste nastavili putovanje, potražite web stranicu mog tima.
* Tehnički možete prijeći, ako bude potrebno, ali bit će kazna od 100 funti za svaku litru i nećete čuti kraj ruganju s kolega relidera. Izuzetak od ovog pravila je ako uzimate vozilo s dovoljno komedijalne vrijednosti (npr. Kamion za sladoled ili dvospratni autobus) ili vozilo koje će biti korisno lokalnom pučanstvu nakon što je darivano (npr. Vozila hitne pomoći).
