Najbolje Cestovne I Brdske Biciklističke Rute Na Siciliji

Sadržaj:

Najbolje Cestovne I Brdske Biciklističke Rute Na Siciliji
Najbolje Cestovne I Brdske Biciklističke Rute Na Siciliji

Video: Najbolje Cestovne I Brdske Biciklističke Rute Na Siciliji

Video: Najbolje Cestovne I Brdske Biciklističke Rute Na Siciliji
Video: Posuški đir 2024, Studeni
Anonim

Biciklizam

Image
Image

Sicilija je najveći italijanski otok i nudi mnogo toga za istraživanje među svojih gotovo 10 000 kvadratnih milja. Iako hrana posjetiteljima uglavnom pada na pamet, Sicilija je dom drevnih građevina koje se protežu tisućama godina unatrag, zapanjujućih prirodnih rezervata i neravne obale. Najbolji način da se sve to unese je na biciklu. S obzirom na valovit teren, savjetuje se pristojna razina fitnessa, ali rute odgovaraju na iskusne i početnike bicikliste. Ove biciklističke rute omogućit će vam da istražite impresivne krajolike, hranu i povijest regije i krajnji su način da doživite otok.

Priprema za biciklistički izlet preko Sicilije

Image
Image

Neko osnovno znanje o biciklima pomoći će vam na vašem putovanju. Znati kako promijeniti ravnu gumu je neophodno - također, uvijek imate rezervne cijevi sa sobom. Ti bi također trebao znati kako očistiti lančanik, da taj šiljasti kotač vuče lanac. Ostale bitne stavke uključuju znanje o cestovnim pravilima, puno vode, kartu i odgovarajuću opremu, uključujući dobru kacigu.

Imajte na umu hranu, pakirajte kalorije, ali planirajte jesti obroke u gradovima koje posjetite. Sicilijanska kuhinja vrlo je zdrava i bogata okusa. Također je pristupačnija od nekih drugih regionalnih talijanskih kuhinja, još jedan faktor koji biciklom ovdje čini idealnim odmorom. Iznajmite bicikl u Kataniji iz neke od mnogih dostupnih trgovina, uključujući Zeronove i Catania en Bici. Očekujte da platite između 20 i 50 dolara dnevno, ovisno o stilu bicikla i marki. Tvrtke poput Biciklističke Sicilije nude vodene ture koje mogu uključivati smještaj i prijevoz do aerodroma, kao i najam bicikla ako je potrebno.

Rezervati prirode i prekrasan pogled na sjeverozapad

Image
Image
Image
Image

Predloženi tip bicikla: cesta

Udaljenost: 16 milja, ukupni dobitak od 1.700 stopa

Izdvajamo: prirodne rezervate i povijesnu obalu Tonore

Ova vožnja u sjeverozapadnom kutku otoka izvediva je za jedan dan ili manje. Počnite od sjevernog ulaza u prirodni rezervat dello Zingaro, osnovan 1981. godine kao prvo takvo određeno područje na Siciliji. Pogledi na vožnju gledaju prema istoku, na suprotnu stranu zaljeva Castellammare, a s vaše desne strane koso obronci vode ravno prema moru.

Unutar rezervata vjerojatno ćete naići na barem jednu od 39 vrsta ptica, uglavnom grabljivih, koje parkom nazivaju dom, uključujući sokola peregrina. Skoči na bicikl i kreni prema sjeveru. Put se lagano diže na jednu trećinu puta. Obala je tipično sicilijanska, pejzaž se kotrlja ravno prema moru, mada nećete vidjeti pijesak. Vrlo je zelena do najtoplijih razdoblja ljeta, ali gotovo bez drveća, umjesto toga obrasla gustim grmljem i grmljem travom i cvijećem tepihom tla - još jedna karakteristika sicilijanskog krajolika. Uska cesta ima malo prometa, a povjetarac preko ušiju stoji kao jedini zvuk izvan valova na stijenama kada ste bliže vodi.

Iz prvog rezervata prirode krenite prema Strada Provinciale 63 (ili SP 63) sjeverno. Završit će u San Vito lo Capo. Iz San Vita povesti SP 16 prema jugu. Lagan dolazak nizbrdo u San Vito lo Capo - na pola puta na maloj obali okrenutoj prema sjeveru - prilično je anoniman, ali to mjesto vrijedi povući. Bijeli pijesak i kristalno čista voda pružaju sjajan pogled snorkelerima.

Odatle krenite prema jugu u smjeru kazaljke na satu, do prirodnog rezervata Monte Cofano. Pravo skretanje za pristup prirodnom rezervatu Monte Cofano zapravo je neimenovano; to je u osnovi desno skretanje čim glavna cesta krene rastaviti se od obale prije dolaska u selo pod nazivom Castelluzzo. Cesta je gotovo ravna, s malim selima i usjevima sa strane, a možete uskočiti u vodu gotovo bilo gdje za miran potop. Cesta se zaustavlja unutar prirodnog rezervata Mount Cofano, točno do Torre del Cofano iz 16. stoljeća. Mount Cofano nalazi se u sredini rezervata, vapnenačka stijena nudi jedinstvenu promjenu obalnog krajolika.

Rujan je idealno vrijeme za ovu vožnju jer se početkom mjeseca održava godišnji Cous Cous Fest, međunarodni festival prepun emisija i glazbe, a Međunarodni festival zmajeva događa se prema kraju. Temperature su hladnije, a velik dio ljetne turističke gužve vratio se u školu. Ne odlazite prije nego što isprobate neki Marsala, obogaćeno vino proizvedeno nedaleko od istog područja u istoimenom DOC-u.

Sicilijanska barokna arhitektura na jugoistoku

Image
Image
Image
Image

Predloženi tip bicikla: cesta

Udaljenost: 27 milja, ukupni dobitak od 1000 stopa

Izdvajamo: arhitektura Ragusa i Noto

Sicilijanski barok prepoznatljiv je po tome što su arhitekti i umjetnici koji su osmišljavali razvoj regije, mnogi obučeni u Rimu, istaknuli dekorativne i često dramatične karakteristike baroknog stila. Estetika je toliko cijenjena da su nakon razornog potresa 1693. godine umjetnici i zanatlije pozvani na obnovu.

Vaš posao je voziti se ovim estetskim, počevši od Ragusa, malog brdašca na jugoistoku otoka. Nazvan La Città dei Ponti (Grad mostova) zbog svoja tri povijesna i slikovita mosta, UNESCO-vo mjesto svjetske baštine od 2002. godine. Približava se gradskom Duomo di San Giorgio iz 18. stoljeća s istoka. Cattedrale di San Giovanni Battista utjecala je na poslije potresno urbano planiranje zapadnog dijela grada u kojem se nalazi. Katedrala, sagrađena 1777. godine, sjedi na zaista širokoj platformi da bi se postalo klizavo tlo. Lukovi na dnu, s malim kafićima i izlogima, stvaraju živopisno podnožje pročelja, također široko i nesimetrično.

Iz Ragusa vozite na istok do Notoa i prema obali duž SP 23. Ovaj dio vožnje uglavnom je spust nakon početnog uspona. Čvrsta, tamnozelena stabla maslina dotjeraju krajolik zajedno sa kratkim suhozidima tvoreći geometrijske oblike parcela i imanja. Paleta boja na selu je ograničena - bijela, zelena i svijetlosmeđa - ali boje su zasićene u izrazitoj suprotnosti s uskom cestom. To je sigurno, ali obratite pažnju jer bicikli nisu uobičajeni prizor. Skrenut ćete na SP 28, SS 17 i zadnji autocestu 115 za krajnji potisak.

Noto, također naveden kao UNESCO-ova svjetska baština, veliki je grad na ravnom krajoliku, karakteriziran uskim cestama i dvokatnim zgradama i prilično malo malog pijaca (malih gradskih trgova) koji izgledaju kao da se pojavljuju niotkuda. Jedinstvene palače i crkve u baroknom stilu oko Nota uključuju crkvu San Domenico iz 1727. godine, sa svojom upečatljivom ružičastom, konveksnom fasadom koja kombinira zavoje, stupove i otvore, kao i Cattedrale di San Nicolò iz 1776. godine. Neki povjesničari su Noto prozvali "savršenim baroknim gradom". Pored arhitekture, možete okusiti lokalnu fokaciju s raznim punjenjem na jednom od brojnih trattorija na istočnoj strani grada. Operite ih vinom Nero d'Avola, napravljenim iza ugla u Avoli.

Ciklopska rivijera na istoku

Image
Image
Image
Image

Predloženi tip bicikla: cesta

Udaljenost: sedam milja, 200-stopa stopa ukupnog dobitka

Izdvajamo: Katanija i okolna obala

Ova jednostavna vožnja istočnom obalom Sicilije izbjegava glavne ceste, dok sunce ne bježi iz očiju dok pedalirate gradom Catania, kao i stambena područja uz obalu sjeverno od središta grada. Započnite na SS114 u Cataniji i skrenite na Via Acicastello, sjeverno od grada. Ova će se cesta spojiti s Via Angelo Musco i na kraju Via Antonello da Messina i Via G Pezzana. Sve su u osnovi isti put kojim prolaze kroz različite gradove na plaži. Ruta se završava u malom ribarskom mjestu Aci Trezza - premda biste željeli povesti dalje do Capo Mulinija.

U Aci Trezzi ručajte u jednom od restorana uz obalu, uživajući u pogledu na koji dominiraju kiklopski otoci. Na ovom mjestu Homer smješta Odisejevu nesreću s jednim od Kiklopa, Polifemom. Morske hrpe malog arhipelaga oblikovale su tisuće prirodnih kamenih pilastra izrađenih hlađenjem lave. Najveći od njih je otočić na kojem je navodno Odisej proveo neko vrijeme, a posebno ga spominju drugi povijesni autori poput Plinija i Virgila.

Dijelovi same Catanije nisu baš pogodni za bicikle, ali grad je bogat kulturom i poviješću. Crkva San Gaetano alle Grotte i njeni tuneli, izgrađeni u sedmom stoljeću, proširenje su crkve od 260. godine nove ere. Rimske kupelji Ahilijanske terme iz trećeg stoljeća leže pod Duomom i sačuvane su, netaknute. Rimski amfiteatar, napola otkriven, također se vrijedi zaustaviti prije nego što krene prema sjeveru biciklističkom stazom.

Mount Etna putem brdskog bicikla

Image
Image
Image
Image

Predloženi tip bicikla: brdski

Udaljenost: promjenjiva

Izdvajamo: planinski krajolik

Planinski biciklisti trebali bi posjetiti Etnu, najviši aktivni vulkan u Europi, visok 10 912 stopa. Staze se nalaze sjeverno od Katanije, ovdje su staze među najpristupačnijim terenskim stazama na otoku, iako, osim ako vas autobus vodi do vrha, budite spremni za strmo uzbrdo za početak vožnje. Bilo da pedalirate ili samo dolje, vožnja je zahtjevna i prilično naporna vježba, ali vrijedi je voziti stazama prljavštine kroz mjesečev planinski krajolik.

Vožnja ovdje može se razlikovati od brzog dnevnog izleta do višednevnog izleta, a može se voditi. Vodiči će se uputiti iz određenih područja u gradu. Ako krenete samostalno, morat ćete se voziti do Parco Dell'Etna i parkirati se u blizini jednog od staza koji su vidljivo označeni.

Etna dominira obrisom čitave regije, a jasnog dana imat ćete pogled kilometrima, uključujući i more prema istoku. Miris sumpora može dominirati zrakom, ali miris se rasipa dok se krećete niz brdo. Dok prolazite kroz sklonište Giovanni Sapienza, na južnoj padini, naći ćete se među gomilama kratera na padini brežuljka, stvarajući divovski "Y", od kojeg se većina može voziti biciklom. Dalje ćete pronaći vinograde i voćnjake. Teren je hrapav, strm, mršav i mijenja boju od rđe u crnu. Također, vrijeme se mijenja naglo, a magla nije neuobičajena ni u toplijoj sezoni. I na kraju, sjetite se da je Etna aktivni vulkan. Provjerite da nema sigurnosnih upozorenja prije vožnje.

Preporučeno: