Expat život
Fotografije: autor
Nikad jutarnja osoba, obično imam prilično grubo vrijeme - posebno vikendom - kad se moj alarm ugasi u 7 ujutro. Malcolm, moja mačka, koja zahtijeva rani doručak, oduševljena je, ali dok navlačim prljavi par traperica i tenisica s rupama blizu nožnih prstiju pogodnih za šetnju pasa u centru, jedva mogu razmotriti vlastitu hranu.
Uzimam muffin, pregršt vitamina i bocu vode da se uguram u svoju malu vrećicu i nekoliko puta se mazim kako bih bio siguran da sam donio potrepštine: klippekort prolaz za vlak, kreditnu / debitnu karticu Dankort, ključeve.
Vožnja u Danskoj zahtijeva dansku dozvolu - da ne spominjemo automobil koji je obično trostruko veći od cijene u SAD-u, plus "zelene poreze" koji uvećavaju ukupne vrijednosti - tako da postoji razlog zašto se mnogi putnici voze metroom, S-tog i regionalnim vlakovima.
Živim četiri minute hoda od najbliže stanice S-tog, ili oko jedne minute na svom biciklu. Ako se osjećam snažno ili znam da ću kasnije željeti uštedjeti biciklom po gradu, uzimam kotače. Otkopčao sam ih s postolja za bicikle iza moje kuće - čak i u najsigurnijem predgrađu moj je partner ukrao bicikl ispred zgrade, debeli lanac i ostao kao dokaz - tako da uvijek parkiram iza našeg stana.
Ordrup stanica, na C liniji S-tog, gotovo je uvijek tiha. Dok vozim biciklom Schioldannsvej kako bih uhvatio vlak, udara mi se u lice mirisom jorgovana dok prolazim velikim kućama okruženim tkanjem grančica i ogromnim grmljem. Dva psa žive na lijevoj strani, jedan crni retriver i jedan mršav bijeli ovčar. Kad hodam, često se zaustavim da ih ljubim oboje.
U ljetnom vremenu pomno promatram pločnike i ulice za puževe i ubojice, invazivnu vrstu koja svako ljeto preuzima sve pješačke staze i dvorišta; iako ih mrzim, ne mogu podnijeti da ih ubijem.
Čekam na jednom kraju platforme jer su teretni automobili obično pričvršćeni sprijeda i straga. Kad stigne vlak C ili za Ballerup ili Frederikssund, preostaje mi minutu da pronađem teretni automobil i gurnem stražnji kotač bicikla između nosača guma. Rano ujutro, često sam sama i sjedim tik uz bicikl dok slušam svoj iPod.
Vožnja ujutro ujutro i sjediti sam u vlaku možda je jedno od mojih najdražih iskustava kao samotni introvertni ekspatman, jer Danci u javnosti rijetko komuniciraju, ako nije apsolutno nužno. Dok imam svoj dio bizarnih tranzitnih susreta - žena me molila da prestanem tapkati po nozi i izgledati uvrijeđeno kad sam joj rekao da se preselim u tihim kolima, od kojih svaki vlak ima barem jedan - osmijeh obično ide na dugi put, kao što se kreće s puta notorno velikih dječjih kolica i prosljeđuje nekoliko novčića muškarcima koji prodaju novine za beskućnike.
"Mange tak", uvijek kažu. Puno hvala. "Det var så lidt", odgovaram i još se smiješim. Doslovno, kažem, "Bila je to samo mala stvar", ili, nema problema. Povremeni pijani lutaju divnim Carlsbergom dvostruko više od ruke, ali drži se za sebe dok se spušta na jedno od plišanih plavih sjedala. Naučio sam skrenuti pogled, više nisam zbunjen da vidim nekoga ko je toliko zabrinut tako rano tokom dana.
Prolazimo kroz neka prekrasna predgrađa na putu: kuće ambasada koje nose sjajne zastave i bogate iseljeničke domove s besprijekorno uređenim travnjacima iza kamenih zidova u Hellerupu izazivaju mješavinu poremećene zavisti i škrtosti. U ljetnim nedjeljama užurbano tržište buha Charlottenlund prvo je prizor na putovanju, ispunjeno kantama dječjih plastičnih igračaka koje svjetlucaju na suncu, haljinama na vješalicama pričvršćenim na ogradama lanca koje pušu na vjetru; vraćajući se čak i nekoliko sati kasnije, ranije užurbano šljunčano parkiralište je strašno napušteno.
Nadalje, divim se složenim mjehurićima i krhotinama grafita u željezničkim dvorištima Svanemøllen i na stanici Østerport. Kad idemo u podzemlje, znam da je vrijeme da ustanem, otresem svoj bicikl sa njegovog stalka i agresivno krenem prema vratima, koja će uskoro biti prepuna ljudi koji pokušavaju ući i naši, što je brže moguće, bez obzira na to stvarna gužva ili doba dana. Izlazak iz vlaka može biti potpuna glavobolja kada ljudi guraju bez razloga, i općenito mi je drago što moj bicikl sprječava barem nekoliko ljudi s puta.
Moje odredište, stanica Nørreport, konvergencija je sve tri vrste vlakova. Kad nemam snage da vozim svoj bicikl do dva stepenica, usmjerim ga do drugog kraja perona i dižem liftom do razine tla. Borim se s ostalim biciklistima i majkama za prostor u malom dizalu koje neprestano viri proliveno pivo - dva bicikla, jedna kolica, ako ćemo imati sreće da ih sve iscijedemo odjednom - i kad dosegnem razinu tla, hodam biciklom preko kaldrme, pokraj prodavača povrća i cvijeća i kolica za mobilni polzer hotdog.
