Vijesti
Na putovanju postoje nepisana pravila. Jedna od njih je: "Budite ljubazni i strpljivi prema stjuardesama." Nažalost, to nije uvijek slučaj. Bilo zbog kašnjenja leta, neugodnih sjedala, nedostatka sna ili se samo probudili na pogrešnoj strani kreveta tog jutra, ponekad se to pravilo zaboravlja.
Primarni primjer dogodio se nedavno kada je stjuardesa rekla putniku da ne može pješačiti prednjim dijelom zrakoplova, jer su piloti prolazili kroz i iz kabine. Kao odgovor, putnik ju je omalovažio i rekao joj: "Vi ste samo stjuardesa."
Nakon leta, polaznik je putniku u otvorenom pismu napisao otvoreno pismo. Njezina je poruka bila nešto od čega sve možemo naučiti i imati na umu. U njemu je ona detaljno obučena kako bi bila uspješna u svojoj ulozi, uključujući učenje prepoznavanja pušaka, bombi i drugog oružja. Ona također opisuje intenzivnu obuku preživljavanja kroz koju prolaze sve stjuardesa kako bi se pripremile za hitno slijetanje. Ipak najgorljivija, ona govori o nekim svojim osobnim iskustvima u zraku, uključujući utjehu ožalošćenim majkama, držanje beba dok su roditelji u kupaonici, propuštanje bezbrojnih praznika za posao, gledanje muškarca kako umire nakon neuspjeha CPR-a i povratak na posao nakon 9/11.
Završava poruku zamišljajući suvozača da se sjeti tko je obučen i spreman da te izbaci iz aviona koji se srušio, spasi od otmičara, izvrši CPR na tebe ako treba i - najlakši dio mog posla - daj ti hranu i pića.”
Pročitajte cijeli članak u nastavku:
"Dragi putniče u 5A, jučer, kad vam ne bih dopustio da dođete na prednji dio aviona jer su piloti ušli i izašli iz pilotske kabine, obavijestili ste me da sam" samo stjuardesa. " Imao sam vremena da razmislim o tome i odlučio sam vas educirati o nekoliko činjenica u vezi s ovom stjuardesa.
Prvo, razmotrimo moju obuku i zahtjeve za ovaj posao. Znam kako se boriti s požarima dok je 35000 stopa u zraku; Mogu izraditi CPR, napraviti prvu pomoć do umetanja IV; Znam kako prepoznati puške i oružje; Znam kako identificirati bombe i zatim ih premjestiti na mjesto u zrakoplovu koje će, nadamo se, prouzrokovati najmanje štete ako se kreću.
„Znam temeljne vještine preživljavanja za zemlju i vodu; Znam kako razoružati ljude koji pišu pištolj; kako zapravo ubiti nekoga ako treba? kako pripremiti avion za hitno slijetanje kako bi svaka osoba u zrakoplovu imala najbolje šanse za preživljavanje i kako nakon toga evakuirati zrakoplov za manje od 60 sekundi.
„Dok sam se smiješio, podučavao me je kako postupati s ljudima iz različitih kultura, s ljudima koji su nezadovoljni i s ljudima koji su potpuno nepristojni. Stekao sam izvrsnu obuku za sve te stvari i svake godine moram proći osvježavanje i naučiti nove vještine.
Drugo, želio bih s vama podijeliti neka od osobnih iskustava koja sam imala u zadnjih 20 godina kao stjuardesa. Držao sam za ruku ožalošćenu majku koja je letila širom zemlje i zatražila mrtvo tijelo svog 21-godišnjeg sina. Osobnu sam odjeću dao putniku koji se bacio, iako nisam imao što drugo obući. Mnogo puta me pokrao u ruku i boče ljudi koji ne mogu čekati da završim s jednom osobom prije nego što popije piće.
„Držala sam bebe dok je njihov roditelj išao u kupaonicu. Vikao sam zbog toga što nemam točnu hranu koju je osoba željela. Pripremio sam letjelicu za hitno slijetanje i, dok ste se svađali sa mnom da ne želim ugasiti vaše računalo, nadao sam se da ću još jednom moći vidjeti svoju djecu. Stajao sam sa suzama u očima na vratima zrakoplova dok su se posmrtni ostaci američkog vojnika spuštali u lijes sa zastavom. Imao sam čast letjeti američke trupe u područja stranih razmještaja. Propustio sam Božićni dan sa svojom obitelji kako biste mogli doći do svoje obitelji. Moj se raspored rada neprestano mijenja, a postoje slučajevi da odlazim pet do šest dana bez stvarnog noćnog sna.
Užasnuto sam gledao događaje 11. rujna, slomljen onim što su moji kolege prošli tog dana. Bojala sam se vratiti se poslu, ali sam uvjerila dijete da ću se vratiti kući - cijelo vrijeme sam znala da se to može ponoviti. Gledao sam kako čovjek umire ispred mene, jer CPR koji smo izvršili nije ga oživio. Potom sam pokušao s poštovanjem položiti njegovo tijelo na pod aviona ostatak leta, a kad smo sletjeli, sjedio sam s njegovim tijelom više od sat vremena dok ga mrtvozornik nije mogao pokupiti.
"Molim vas, znajte da ja svoj posao volim i to sam odlučio. Imam fakultetsku diplomu, majka sam, baka, prijatelj, ljudsko biće. Dakle, sljedeći put kad me pogledate i pomislite: „Samo stjuardesa“, nadam se da ćete se brzo sjetiti tko je obučen i spreman da vas izvuče iz srušenog aviona, spasi vas od otmičara, izvrši CPR na vama ako treba i - najlakši dio mog posla - dati vam hranu i piće."
H / T: Forbes
