Planiranje putovanja
Foto: Grumpy. Editor
Chelsea Rudman dobiva lokalni tretman na previdjenom dijelu Dalmatinske obale.
NISU OČEKIVATI da ću sresti japanskog emigranta u malenom selu na hrvatskom otoku. No, tada otok Hvar nije bio ništa poput onoga što sam očekivao da ću pronaći na hrvatskoj dalmatinskoj obali.
Nakon godina dražesnog časopisa National Geographic i putničkog odjela New York Timesa, regija - često promovirana kao jeftinija Italija - više nije tajna tajne. Već sredinom svibnja, nekoliko tjedana prije početka ljetne sezone, Split je bio prepun.
Upućujući se u povjerenje bosanskom hipiju s dugom kosom, kojeg nikada nisam sreo, kupio sam kartu do hvarske luke Stari Grad i iskopao svoje planinarske cipele.
Labirint zaostalih ulica i piazzas izgrađen u zidovima palače rimskog cara, šetnice koje se pružaju tik do Jadrana, nije teško razabrati zašto je Split toliko popularan. Ali dečko, izgube li dražesne slatke uličice kad ih moraš podijeliti s nekoliko tisuća znojnih turista.
Volio sam Split, ali nakon nekoliko dana trebalo mi je pobjeći. Trebalo mi je neko mjesto koje bi prestalo pokušavati prodati mi ručnike za plažu s utisnutim hrvatskom zastavom.
Trebao sam: lokal.
Pronašao sam je kroz Couchsurfing. Marnel, student filma koji vodi tvrtku pod nazivom Dalmacija Trekking, predložio je vikend šetnju na obližnji otok Hvar.
Budući da se Hvar na Wikitravelu naziva „jednom od najpopularnijih odredišta na Jadranu“, bio sam skeptičan da će otok biti utočište koje sam tražio. Ali, polažući svoje povjerenje u dugoog bosanskog hipi-ja, kojeg nikada nisam sreo, kupio sam kartu do hvarske luke Stari Grad i iskopao svoje planinarske cipele.
Savjeti: Kupnja trajektnih karata za Hvar (i šire)
- Split je jedno od glavnih čvorišta za prijevoz do dalmatinskih otoka. Trajektna tvrtka Jadrolinija vozi nekoliko linija između Splita i Hvara, uključujući oko sedam dnevnih trajekata do Starog Grada (tijekom ljetne sezone).
- Raspored trajekta možete provjeriti na mreži, ali točnije informacije dobit ćete ako to osobno učinite kad stignete. Karte za trajekte prodaju se u turističkim agencijama diljem grada, ali najjeftinije je ako idete izravno do kabina na pristaništu. Potražite velike znakove Jadrolinije.
- Cijene ulaznica za odrasle između Splita i Starog Grada bile su 39 kuna (7 USD) za visoku sezonu 2010. Cijene su snižene za nisku sezonu, od listopada do travnja. Vožnja do Starog Grada traje oko 2 sata.
- Jadrolinija također vozi trajekte do Ancone u Italiji, za one koji žele brodovima u country.
Marnela sam sreo na trajektu rano ujutro dok smo se oboje dizali do pulta kave. Bio je odmah pristupačan svojim dragim naglaskom, plavokosim dreadlocks i brzim osmijehom.
Preko espressa razmjenjivali smo planinarske priče i pokazali svoje digitalne fotoaparate. Ispričao sam mu o mojoj vožnji vlakom do Splita iz Atene; ispričao mi je svoj posljednji filmski projekt, dokumentarni film o balkanskim Romima.
Dok smo se približavali otoku, potapšao mu je ranac i objasnio da, iako smo već kupili hranu, moramo se zaustaviti u gradu radi dodatnih odredaba. "Nema vina!", Rekao je, poluzadovoljan samim sobom.
Foto: ahenobarbus
Na pristaništu Stari Grad odveo me od mase na taksi stajalištu do pješačke staze koja se jedva vidjela na drugom kraju parkirališta. Nestali su uzvici i smijeh turista; šuškanje trave zamijenilo je tutnjavu trajektnih motora.
Marnel je grickao duge nizove biljaka koje su rasle na putu - „kasnije za jelo“- i ponavljao njihova imena na hrvatskom dok nije bio siguran da sam ih naučio.
Brza šetnja završila je na neobilježenim vratima u sporednoj ulici. Iznutra je neizmjerni čovjek predsjedavao slabo osvijetljenim ormarom punim rezervoara od nehrđajućeg čelika.
Govoreći na hrvatskom jeziku, zgrabio je praznu plastičnu bocu, namotao vršku na najbliži spremnik i natočio litru crvenog vina spravljenog od grožđa uzgojenog na susjednim poljima.
Kad smo se vratili, Marnel je spustio naše vino i izvukao malo vode. "Za planinarenje", objasnio je. Prije nego što sam mogao reći, "Naravno da je voda za planinarenje", razrijedio je vino do pola snage i zamahnuo. Ponudio mi je bocu s opakom osmijehom.
Kog vraga, pomislila sam, ispijajući dugo piće.
Savjeti: Razgledanje Starog Grada
- Kao jedan od najstarijih gradova u Hrvatskoj, Stari Grad vrijedi više od brzog zaustavljanja koje smo Marnel i ja platili. Doslovno „Stari grad“u srpskohrvatskom jeziku, osnovao ga je kao koloniju Pharosa 385. godine prije Krista od strane Grka, koji su unutrašnjost otoka ispunili vinogradima i maslinama.
- Luka Stari Grad udaljena je 1, 2 km od samog grada. Autobusi redovito susreću pristigle trajekte za prijevoz posjetitelja.
- Jedna od glavnih crteža Starog Grada je Tvrdalj, impresivni renesansni dvorac. Nekada je to bio dom proslavljenog hrvatskog pjesnika Petra Hektorovića, koji je rođen na Hvaru 1487. godine i proveo život pišući pomorske putopise i skupljajući hvarske ribarske pjesme. Izdvajamo Tvrdalj, uključuju ribnjak u unutarnjem dvorištu i kip Hektorovića u prednjem dijelu.
- Drugi prizor je dominikanski samostan, osnovan 1482. godine, i njegov drevni arhiv i knjižnica. U blizini je crkva Svetog Nikole koja datira iz 17. stoljeća.
Vino nabavljeno, pješačili smo izvan grada na ravnicu Stari Grad, koja ima UNESCO-ov status svjetske baštine.
Marnel / Foto: Autor
Rasprostire se niz brdovita hvarska uska unutrašnjost, kilometri obzidanih vinograda i voćnjaka maslina nose približno isti raspored kakav su dali prije 2400 godina stari Grci.
Dok smo pješačili iz ilovastog, marsovsko-crvenog tla vinograda, prolazili smo pored cisterni dugo obraslih mahovinom, sićušnih svetišta s oltarima obloženim prašinom i voskom za svijeće i groznim gomilama kamena skrivenih ispod grana.
"Niko ne zna, ali misle da bi Grci mogli označavati gdje su sahranili ljude", rekao je Marnel.
Nismo vidjeli niti jednu osobu od odlaska iz grada. Kasnije sam saznao da smo udaljeni manje od pola milje od glavne ceste, ali nisam mogao čuti niti jedan daleki glas, veliki promet ili čak hrvanje stoke. Morao sam se zapitati tko teži tim poljima.
