Da Sam Imao Još 1 Dan U Mreži Kyoto - Matador

Sadržaj:

Da Sam Imao Još 1 Dan U Mreži Kyoto - Matador
Da Sam Imao Još 1 Dan U Mreži Kyoto - Matador

Video: Da Sam Imao Još 1 Dan U Mreži Kyoto - Matador

Video: Da Sam Imao Još 1 Dan U Mreži Kyoto - Matador
Video: БЕСПЛАТНЫЕ ТУРНИРЫ, МОИ ПЕРВЫЕ ЗАРАБОТАННЫЕ ДЕНЬГИ (CS:GO) 2024, Svibanj
Anonim

Planiranje putovanja

Image
Image

Kad bih se mogao vratiti na jedan dan u Kyoto …

Ovog bih puta letio u Osaka International i prepolovio vrijeme prijevoza do centra grada.

Uskočio bih u jedan od redovnih autobusa zaputio se prema gradu i pripremio se za skoro sat vremena tišine, jer ja ne govorim japanski, a vozač ne govori više od pet riječi engleskog. Pojavio bi svoj japanski radio ili informativnu stanicu, a ja bih se vratio u svoj popis pjesama za šest pjesama soka koji su mi ostali prije nego što moj iPod umre. Sačekao bih da stvari koje prođu izvan prozora izgledaju poznato. Oni nikad ne.

Sišao bih iz autobusa na prvom glavnom stajalištu, preko puta robne kuće Avanti u centru grada na Higashikujo Nishisannocho. Prešao bih ulicu i ušao u robnu kuću, ne zato što želim (još) kupovati, već zato što se sjećam ne baš tajne koju mi je baka rekla na posljednjem putovanju. Krenuo bih ravno u podrum, kako bih pronašao ogromno platno štandova koji poslužuju svaku vrstu hrane koja se može zamisliti.

kyoto for a day
kyoto for a day

Fotografije u smjeru kazaljke na satu odozdo lijevo: Hideya HAMANO, Robert S. Donovan, Trey Ratcliff, Evan Leeson

Odmah bih se nasukao na svježem maguro sashimiju koji sam mogao pronaći, umočen u dovoljno wasabija da nadoknadim nedostatak kofeina koji sam dosad imao. Čudio bih se količini ribe koju sam dobio za cijenu i zabavljao se u bežaljoj predodžbi da možda Japan ipak nije toliko skup. Da izbalansiram zdravu tunu, vjerojatno bih je nadopunio s malo kozica i tempurom slatkog krumpira, te ga zaokružio Red Bull-om. Napokon, pred mnom je veliki dan.

Zgrabio bih Pokari znoj za put i vratio se u Higashikujo Nishisannocho. U podne bih započeo svoj nevjerojatno ljepljiv put od 2, 9 km, znajući dobro da ću se utopiti u znoj dok stignem na svoje odredište, a ne od iscrpljenosti, nego zbog vlage do stupnja daleko neugodnijeg od mene. ' m nekad.

Skoro sat vremena nakon što sam napustio Avanti, napokon bih stigao do samog ruba trgovačke dvorane Shinkyogoku. Uhvatio bih još jedan Znoj - djelomično zbog noviteta, a dijelom i zato što sam našao ulje s limunovim uljem neobično zarazno - i na trenutak da pretražim svoje pamćenje.

Prisjetio bih se sati koje sam ovdje proveo s ujakom i mlađim bratom na posljednjem putovanju, psihički se povlačim na svaki korak i očajnički pokušavajući sjetiti gdje se krije trgovina koju tražim. Iako je slika jasna (neonska svjetla i jarko obojene igračke, kič najsjajnije raznolikosti, puno štreber-parafernalija i statua od pjene u prirodnoj veličini Giger's Alien-a u batmobilu kao središnji dio), ne bih se mogao sjetiti njezino ime ili na kojoj od milijun identičnih sporednih ulica je.

Proveo bih nekoliko sati plešući i tkajući se kroz gomilu i trgovinu, uz ulice i uličice. Naporno i pomalo zabrinuto, prevrnuo bih se u dućan i našao se na drugom kraju četvrti Teramachi, upravo na vrijeme da uzmem Shakeyjevu pizzu za ručak, a ja bih se nasmijao oko toga što jedem slabu pizzu u Japanu.

kyoto day 3
kyoto day 3

Fotografije u smjeru kazaljke na satu odozdo lijevo: Kriške svjetlosti, Ayanami, Terao Kaionin, Kriške svjetlosti

Ubrzo nakon ručka, shvatila bih da trošim vrijeme na potragu za jednom trgovinom, na pola svijeta, i odlučila bih svoje vrijeme provoditi produktivnije. S dvije glavne točke na dnevnom redu, izvadio bih telefon i brzo izvršio Google Maps pretraživanje Nanzen-ji Okunoina. Ne, previše je cool za Google.

Označivši taksi, zamolio bih hram Nanzen-ji i zadržao dah u klima-uređaju za 15 minuta koliko je potrebno da dođem tamo. Pomlađen, izašao bih i zaobišao gomilu turista koji su tog dana posjetili glavni hram. Trčeći paralelno sa starim crvenim vodovodom, uputio bih se u brda, kroz Kotoku-an. Dalje, daleko od turista i ljudi općenito, na kraju bih stigao do Nanzen-ji Okunoin, svetišta i vodopada u šumi.

Izgubio bih se u razmišljanju nekoliko sati tamo, osjećajući se kao da sam ušao ravno u videoigru Final Fantasy i divio se kako sam uspio propustiti ovo na svom posljednjem putovanju. Razmislio bih o tome kako ostali 2000 hramova iz Kjota moraju izgledati, zabodeni u najudaljenije dosege grada.

Krenuo bih nazad u brdo u kasno popodne, ovaj put na misu za večeru. Prolazeći pored Shinjoina i Konchi-ina, brzo bih prešao Niomon Dori prije nego što bih pokupio liniju Tozai na stanici Keage. Još 15 minuta, a ja bih promijenio vlakove na kolodvoru Karasuma Oike, na pola puta, i odvezao se Karasuma linijom prema sjeveru u rezidencijalni Kyoto. Na kolodvoru Kuramaguchi pogodio bih ulice nekoliko trenutaka prije zalaska sunca, trbuh je trzao poput svinje crijeva.

kyoto day
kyoto day

Fotografije u smjeru kazaljke na satu odozdo lijevo: ORAZ Studio, bass_nroll, Trey Ratcliff, Janne Moren

Krenuo bih samo nekoliko blokova sjeverozapadno, do hrama Kanga-an. Lagano bih se obraćao vrtovima i prostorijama sa svijećama, nadajući se da ću naići na tajnu koja je posljednjih godina postala nešto manje tajna: potpuno nabijeni šank skriven straga. Sa srećom sa moje strane, počeo bih zabavljajući se Guinnessom, dovršiti japansko-italijansko-irsku trifektu koja predstavlja i moju neobičnu mješavinu etničkih grupa, kao i moje kulinarske podvige dana. Nakon toga bih pijuckao domaći umeshu dok bih udahnuo tečaj nakon kućnog specijaliteta fucha ryori. Pokušao bih usporiti, iskoristiti doživljaj, znamenitosti i mirise i ideju da budem u hramu-bar-restoranu koji je prije bio carski odmor.

Potpuno bih izgubio trag.

Provjerio bih telefon i shvatio da je puno kasnije nego što sam mislio. Zakleo se glasno i obilno, shvatio sam da je jedini način da se vratim na aerodrom na vrijeme da uhvatim let, uzeti taksi, pa odgurnem jedan i srušim se na stražnje sjedalo dok besno zamagljujem „zračnu luku Osaka“do vozač. Pogledao bi me kako bih ga pogrešno protumačio kao pogled "jeste li ludi", ali krenuo bi jednosatno putovanje do aerodroma.

¥ 11.974 kasnije, uskočio bih u zračnu luku i vozio kroz sigurnost na nevjerojatno pravodoban način. Dvaput bih se uputio u krivom smjeru, pogrešno čitajući znakove u žurbi, ali stigao bih do mojih vrata upravo na vrijeme da uhvatim let kući.

Preporučeno: