Biciklizam
Fotografija bržeg panda kill kill
Podmažite lanac, namjestite zupčanike i kacigu na kacigu. Vrijeme je da krenemo jahati!
15. LISTOPADA JE BILA DRUGA GODIŠNJA NACIONALNA Vožnja DO RADNOG DANA U AUSTRALIJI. Država Victoria govori o tome već 14 godina, ali događaj je sada prošao širom zemlje. Nacionalni dan vožnje i rada namijenjen je promociji svijesti o ovom zelenom i zdravom alternativnom načinu prijevoza.
Prošle godine 25% registriranih vozača na National Ride to Work Day bili su prvaci. Od tih prvih brucoša, 29% je još uvijek vozilo na posao pet mjeseci kasnije.
Više statistika s prošlogodišnjeg događaja: 299.151 kilometar preusmjeren je iz automobila na bicikle, a atmosfera je pošteđena 89, 17 tona stakleničkih plinova.
Brojevi ne lažu: program radi.
Pokretanje
Nacionalna vožnja do radnog dana bila je savršena prilika da prijeđem iz vlaka u bicikl; posljednji korak u mom prijevozu Zelena revolucija.
Nije mi strano biciklizam. Nemam auto, tako da ako nisam u tramvaju, možete me naći dok pedaliram ulicom s pannierom punim svježeg voća ili teniskim reketima prebačenim preko ramena.
Oduvijek sam mislio da će mi vožnja biciklom na posao predstavljati veliku glavobolju. Lutanje oko presvlačenja, tuširanje na poslu i ponovno promjena vožnja kući nisu mi se svidjeli. Kako bih ga pronašao?
Fotografiju celesteh
Prirodna žurba
Otkrio sam da mogu voziti bicikl u isto vrijeme kad je potrebno da uhvatim vlak i pojurim u ured. I koji način da dan započnemo. Kome treba kava? Nakon brzog tuširanja osjetio sam se osvježen i napunjen energijom.
Biciklističke staze i biciklističke staze primjeri su kako gradovi mogu pokazati da su ozbiljni u udaljavanju ljudi iz automobila. Melbourne je izvrstan u pogledu prostora za bicikle na gradskim prometnicama.
No usprkos namjenskim stazama i stazama, većina mještana reći će vam da je opasno voziti bicikl. Zašto je to?
Tečaj rušenja u sigurnosti bicikla
Kada sam živio u Vancouveru, poznavao sam zavidnog biciklista. Jednog dana je zbogom poljubio svoju ženu i novorođenog sina i rekao: "Uskoro se vraćam". Sljedeće je znao da je u bolnici.
Netko je slijepo otvorio vrata automobila dok je prolazio pored. S grudima je uhvatio ugao vrata, otvorivši zureću ranu i odletio prije nego što je s ceste udario u zglob.
Par k je brži, nekoliko centimetara udesno, i tko zna kako bi to završilo. Doista je bio sretan čovjek.
Ne treba nam obrazovanje
Osim pružanja asfaltne trake, treba učiniti više kako bi se osiguralo da vozači budu sigurni do ureda i iz njega. Potrebna je (pre) edukacija i osvješćenost vozača. Trenutno je vožnja biciklom u gradu slična simulacijama obuke policajaca u filmovima Policijske akademije.
Ali umjesto kartonskih skočnih prozora, tona metala na kotačima. Vozite se naprijed oprezno i niotkuda, BAM! Otvorena su vrata parkiranog automobila ili ACK !, gotovo da ste zaobišli kada vozač ne uspije provjeriti ramena.
Fotografiju kirstykat
Činjenica je: mnogi vozači ne poštuju bicikliste. Oni čine stvari poput prebrze vožnje, a zatim vas odrezuju da biste skrenuli. Moj osobni favorit je kad se povuku iza i puknu pored njega, a ne oprezno prođu. Mogu zamisliti njihove misli dok bijelo drže upravljač: "Molim vas, nemojte ga udarati, molim vas, nemojte ga udarati."
U istom dahu iznenadit ću i jahače koji ne poštuju pravila ceste. Ponašanje nepredvidivo, zakretanje između vozila i nepotrebno blokiranje prometa su ponašanja koja vozače dovode do ludila. Svi mi moramo igrati ulogu u održavanju prijateljskih odnosa.
Od koga možemo učiti
U zemljama poput Francuske, Španjolske i Italije biciklisti su cijenjeni. U francuskom selu ne možete voziti nekoliko klikova bez cestovnog znaka koji podsjeća vozače da daju vozačima široki vez.
Vozeći se Pirenejima naići ćete na grupe biciklista. Nitko ih ne prolazi, osim ako nije apsolutno siguran. Automobili se redaju poput sporog cestovnog vlaka i slijede paket, ali ovdje su pravila strpljenja. Nema treskanja i šake. Vozila i bicikli žive u skladu.
Nužno je da se kultura u gradovima koji ne vole bicikle mijenja. Nitko se ne treba bojati da će se upoznati sa svojim proizvođačem dok oni jednostavno skreću pravi put.
Fotografija rhurtubia
Pa vrijedno truda
Unatoč urođenoj opasnosti da se na cesti nalaze automobili, biciklizam je relativno sigurna aktivnost. Na kraju je na vama budnost na putu.
Pridržavajte se pravila, budite budni, budite vidljivi i molimo vas … Nosite šlem
,
Iz financijske perspektive, to je također vrijedno. Vozim biciklom godišnje uštedim 1.456 dolara na troškovima prijevoza. Ako plaćate toplu vodu, nazovite tvrtku da snese račun tuširanjem na poslu. Ako idete u teretanu samo na kardio trening, otkažite članstvo.
To je koristan način prijevoza. Tijelo će vam zahvaliti. Zemlja će vam zahvaliti. Siguran sam da će vam čak i vozači zahvaliti; uostalom, oni su jedan automobil bliže djeluju u prometnoj gužvi.
Ako postoji opcija za vas, kažem vozite se s njom!
