Biciklizam
Fotografiju ubrayj02
Gradski biciklisti, bilo da su namjerno podmukli ili jednostavno pokušavaju izvesti neku vježbu, preuređuju mnoge gradove. Tako kaže Jeff Mapes u svojoj knjizi Pedaling Revolution: Kako biciklisti mijenjaju američke gradove.
Mapesova knjiga najbolje je cijenjena za razliku od kinematografskog kolege Veer, dokumentarca koji tvrdi da pokriva sve elemente biciklističke kulture. Za razliku od Veera, koji nikada ne izgleda izvan Portlanda, Oregon, Mapesova nova knjiga zapravo ostvaruje svoj ciljni trag.
Mapes, novinar iz Portlanda, izgleda daleko više od subkultura svog grada u drugim urbanim područjima kao što su Davis, Chicago, Minneapolis i New York. Čak je i u inozemstvu odlazio u europske biciklističke bastione u Kopenhagenu i Amsterdamu, gdje su biciklisti sveprisutni. Mapes je obučeni novinar, ali to ga ne sprečava da sudjeluje u njegovoj vlastitoj priči; zapravo vozi bicikl u svakom od gradova koji posjeti. To jača njegove tvrdnje i čini njegovo istraživanje dostupnijim.
Knjiga prvo prolazi kroz povijest biciklističkog pokreta u američkim gradovima, a zatim obuhvaća poglavlja u Amsterdamu, Davisu, Portlandu, New Yorku, s nekoliko drugih gradova u kojima živi. Knjiga obuhvaća bicikle i sigurnost, zdravstvene koristi biciklizma, i djeca na biciklima.
Mapes se dotiče i rekreativnih aspekata biciklizma (na primjer World Naked Bike Ride i Zoobombing u Portlandu) na više tehničkih pitanja urbanističkog planiranja.
U prilog njegovom opsežnom istraživanju nalaze se intervjui s impresivnim nizom biciklista i zagovornika biciklizma. Mapes uspijeva posjetiti i dokumentirati zastrašujuću kolekciju gradova i problema, a da pritom ne izgubi iz vida svog središnjeg stanara: da je biciklizam vitalni dio budućnosti zdravih, živahnih američkih zajednica.
Bicikli predstavljaju atraktivno rješenje za brojne urbane probleme, tvrdi Mapes. "Bicikl nudi fizički aktivan oblik prijevoza u nekoj zemlji i svijetu, koji ne zagađuje, a za koji se sve više čini da takve mogućnosti trebaju", objašnjava on.
Pojačana globalna konkurencija za isporuku nafte u svijetu završila je eru jeftinog goriva koja je omogućila našu ovisnost o automobilima. Naš sve sjedeći način života podiže spektar epidemije pretilosti koja bi mogla skratiti životni vijek sljedeće generacije. I nadmašujemo našu sposobnost održavanja i širenja mreže cesta i mostova…. Pedagoška revolucija
klasa>
Revolucija za pedaliranje na kraju dokazuje da kretanje ka ulicama prilagođenim biciklima nadilazi samo biciklizam; uklapa se u veće rješenje za pametnije urbano planiranje i živopisnije gradove. "Zamislite manje parkirališta i više javnih površina", piše Mapes.
„Razmislite o gradskim četvrtima koji imaju šetljiv ambijent starog europskog grada, a ne široke ulice i tržni centri. Ili možda samo ona vrsta ulice koja je dovoljno sigurna da se djeca još jednom mogu igrati."
Moja jedina kritika je da bi se mnogi nepoznati pojmovi u knjizi lakše sjetili da je Mapes uključio pojmovnik. Naposljetku, pedalna revolucija je najbolji izvor za razumijevanje kako i zašto biciklisti polako ostvaruju nezamislivo: boriti se američkim gradovima s vozačima automobila i mijenjati krajolik naših gradova.
Povezivanje sa zajednicom
Više o kulturi biciklizma širom SAD-a potražite u ovim člancima:
Pedaler među glavnim nogama: vožnja biciklom do posla
Svibanj je Nacionalni mjesec bicikla u SAD-u
