način života
Fotografiju Rhys Stacker
Motocikli i sloboda su sinonim. U filmovima poput Easy Rider i The Motocycle Dnevnici nisu samo dva kotača koja nose znakove iz točke A do B, već vozila koja ih tjeraju na put samootkrivanja.
Zbog čega oni čine tako atraktivnu mogućnost za putnike. Na kraju krajeva, neovisnost, spuštanje sa pregažene staze i samootkrivanje mnogo su zašto zbog toga putujemo.
Motocikli vam omogućavaju pristup mjestima koja možda nisu na autobusnim linijama. Omogućuju vam da izbjegnete posao pregovora s tuk tuk vozačima za svako malo putovanje.
Možete ih odvesti daleko od uobičajenih turističkih autobusnih pravaca i prema tome daleko od turista. I najbolje od svega, nema ničeg sličnog blatnjavom pustom putu s vjetrom u kosi.
Dobivanje bicikla
Za većinu putnika iznajmljivanje je najlakša opcija. Ovisno o državi, moglo bi biti jednostavno poput pokazivanja podataka o putovnici i predaje šake američkih dolara (Vijetnam ili Kambodža) ili temeljitiji postupak dokazivanja da imate i međunarodnu vozačku dozvolu i, u slučaju ispravnog motocikla, odgovarajuća licenca od kuće od kuće za klasu bicikala koju iznajmljujete.
U većini slučajeva iznajmljivanje skutera bez kvačila zahtijevat će samo redovnu dozvolu automobila. Temeljito pregledajte bicikl i zabilježite, pismeno, eventualna oštećenja na biciklu.
Fotografiju Rhys Stacker
Na kontrolama
Nikada prije niste vozili motocikl? Ako možete voziti bicikl, vjerojatno se možete nositi s skuterom. Ovi strojevi od 50cccc ili 100cccc su lagani, relativno niskog napona, stabilni i lako ih je nauciti. Automatski su modeli najjednostavniji jer vam je potrebno samo uvrtanje gasa i pokretanje.
Ako učite, izbjegavajte velike gradove i radije pokušajte s manjim gradovima u ruralnim i obalnim područjima jer će se manje prometa brinuti.
Za početnike koji su zainteresirani za vožnju tradicionalnim motociklom mudra je investicija sigurnosni tečaj prije putovanja. U SAD-u, Zaklada za motociklističku sigurnost nudi intenzivne tečajeve koji vas vode od toga da nikada niste vozili bicikl do ovladavanja manevrima koji su vam potrebni za polaganje testa državne dozvole i šire.
Vjerojatno ćete biti upoznati s pravilima većine zapadnih zemalja (osim možda navikavanja na vožnju po „krivoj“strani ceste), ali svijet u razvoju koji može biti zapetljan.
Ukratko: malo popušta velikom. Motociklisti su na pekingu i to iznad bicikala i pješaka, ali ispod automobila, kamiona i autobusa.
Predviđanje je također bitno. Na mnogim mjestima (da, gledam vas, Indonezija) možda ćete morati popustiti prometu koji se povlači na sporednu cestu. Ne bojte se upotrijebiti svoj rog.
Umjesto agresijskog čina, u Aziji se smatra prijateljskim upozorenjem. U početku se osjeća pomalo čudno, ali ubrzo postaje refleksno.
Fotografiju Rhys Stacker
Sigurnost na prvom mjestu
To samo što ste izvan kuće, to ne znači i pravila fizike, sudbinu ili običnu lošu sreću ne vrijede. Vožnja motociklom može biti opasna. Ali također je jako zabavno.
Da biste osigurali da je potonji polako, predvidite promet i uvijek nosite kacigu. Ako ćete se puno voziti autocestom, razmislite o donošenju vlastite kacige od kuće.
Ako vozite velike udaljenosti u tropima, možda je previše vruće nositi pune kože, ali razmislite o nošenju nekakvog oklopa.
Kad stvari pođu po zlu
Ravne gume bili su najčešći problem s kojim sam se susreo u četiri mjeseca vožnje po Aziji, ali uglavnom sam kriv za to što sam skupa putovao na 100 ccm. Bilo je dovoljno jednostavno da ga popravlja pomoćni mehaničar.
Sve ozbiljnije ulazi u malo sivo područje. Ako ste unajmili bicikl, ne biste trebali plaćati velike mehaničke popravke, ali ako se zaglavite usred nigdje, možda je bolje da platite lokalnog mehaničara koji će vas ponovo uputiti, a ne ostaviti bicikl.
Najbolji savjet je da se kontaktni podaci vlasnika bicikla pri ruci i unaprijed se dogovore što učiniti ako se bicikl pokvari.
Udaranje u otvorenu cestu
Proširena tura s motociklima vrhunska je ako zaista želite pobjeći od gužve.
Proširena tura s motociklima vrhunska je ako zaista želite pobjeći od gužve. Iznajmljivanje bicikla i dalje je najjednostavnije rješenje za kratkoročne i srednjoročne ture, a s renomiranim iznajmljivačima iskoristite svoje iskustvo i preporučene rute.
Težina je najveći neprijatelj turističkog motociklista, ali u mnogim zemljama s etabliranom biciklističkom kulturom, poput Italije ili Tajlanda (ili čak Laosa), i glavni smještaj i servisne radionice dostupni su na glavnim turnejskim rutama.
Trebate spakirati šator, rezervne cijevi, gume, rezervne dijelove i još mnogo toga samo ako skrenete s pregažene staze. A ako niste dovoljno samopouzdani da biste ga sami izveli, puno je opcija da se uputite u obilazak ili čak vozite milijun.
Vodiči za motocikle Easy Rider u središnjem vijetnamskom gorju jedan su od najboljih koji vode putnike na višednevne izlete sjeverno od Dalata duž Ho Chi Minh staze.
Sjajne rute za motocikle u Aziji
Koh Lanta, Tajland
Tko je rekao da vožnja motociklima mora biti hardcore, paneamerički autocesta? Kratka zna biti ponekad slatka, a jahanje duljine zapadne obale Koh Lanta svakako je izvrsna zabava.
Novocementirana cesta široka je i relativno bez prometa. Iz lučkog grada Saladana na sjeveru cesta vas vodi pored bijelih pješčanih plaža, a potom se previjanjem okreće gore i dolje šumovitim liticama koje pokrivaju južni dio otoka.
Jedini je težak dio ako odlučite na kojem će se plaži nalaziti za ručak i voćne smoothieje.
Fotografiju Rhys Stacker
Hoi An za Hue, Vijetnam
Ova dva povijesna, slikovita vijetnamska grada razdvajaju legendarni Hai Van Pass, strmi planinski lanac, koji geografski dijeli tropski južni Vijetnam od malo hladnijeg sjevera.
Sa samo 120 km, to je jednostavna vožnja za dan. Svakako se zaustavite u Mramornim planinama južno od Da Nang-a (ne možete ih propustiti) i provjerite hramske špilje i panoramski pogled na područje. Da Nang sam po sebi nije najslikovitiji grad, pa se nastavite kretati dok ne dođete do početka prolaza Hai Van.
Nedavna izgradnja tunela Hai Van kroz planinu znači da je planinski put uglavnom bez kamiona i autobusa, što vas ostavlja za uživanje u krajoliku i brzih skretanja na nizbrdici u Lang Co.
Iako nije bitno, bicikl će biti prikladan za razgledavanje grada Huea, jer je grad prilično raširen s obje strane parfemske rijeke.
Povezivanje sa zajednicom
Razni članovi zajednice Matador putuju motociklima. Pogledajte Salcarin blog o Che Guevare nadahnutoj turneji Latinskom Amerikom koja kombinira motociklistički pristup super udaljenim područjima s širokim istraživanjima zdravstvene zaštite (ili nedostatkom) dostupnim lokalnom narodu.
