Putni izleti
Pai je čudan mali hipi gradić smješten na sjeveru Tajlanda. Izvorno poznat po bujnim planinarskim stazama, kaskadnim vodopadima, okolnim planinama i ohlađenom vihoru, grad se brine za jeftin smještaj, zdravu hranu, jogu, zabave do izlaska sunca i razne aktivnosti na otvorenom - u biti Bali Tajlanda, samo bez plaže. Pai privlači putnike iz inozemstva i putnike iz inozemstva iz cijelog svijeta, a oni sve češće imaju zajedničko jedno: Stižu motociklom iz Chiang Maija. Ovo je avanturistička ruta koja se nosi sa 762 vjetrovitih skretanja. Vožnja biciklom do Paija najbolji je način za istinsko doživljavanje čudesnih pogleda na sjeverne planine Tajlanda. Evo kako planirati i izvršiti putovanje.
Put
Strma ruta do Pai, duž rute 1095, proteže se oko 90 milja, a u prosjeku je potrebno tri do četiri sata. 762 zavoja na cesti isprva su izdajnički, ali nemojte to oduzeti. Dobit ćete poklopac naslonjenog i kolebljivog pokreta koji ulazi u njih nakon prvih par desetaka, a kad ste već na pola puta, postat ćete pun profesionalac. Mogli biste se autobusom s Autobusnog kolodvora Chiang Mai Arcade, ali autobus se ne zaustavlja u čudnim kafićima i ozbiljno guši planinske poglede. Pored stalnog prespajanja, ruta je vrlo jednostavna. Krenite stazom 107 sjeverno od središnjeg mjesta Chiang Mai 23, 7 km, a zatim skrenite lijevo na 1095 prema gradu Ki Lek. Ostanite na 1095. sve do Pai, povlačeći se u čudne kafiće i snimite ono što su zasigurno najbolje fotografije krajolika vašeg putovanja. Vozite se vlastitim tempom i nećete morati iskusiti zloglasnu vožnju vozača autobusa i kombija koji odaju dojam da sudjeluju u reli utrci.
Gdje unajmiti bicikl (a koga iznajmiti)
Budite spremni potrošiti oko 15 dolara za jednosmjerni najam, a otprilike duplo više za kružni put. Obavezno kupite i putno osiguranje (oko 3-5 USD), jer ne želite da vas zadrže velike troškove ako imate nezgodu. Tvrtke za iznajmljivanje obično traže depozit od oko 60 dolara, koje vam vraćaju čim predate motocikl. Kao skok, odlučite se za jednosmjerni najam, čak i kad se planirate vratiti u Chiang Mai istim putem kojim ste i došli. Ova je opcija savršena za one koji nemaju fiksni plan i radije bi istražili Pai vlastitim tempom, umjesto da moraju žuriti natrag u Chiang Mai da se motocikl odbaci nazad. Doći će i dani kad biste radije udahnuli gutljaj i pili pšeničnu travu (tamo je popularno piće), umjesto da zumirate motocikl. Ako unajmite motocikl koji treba vratiti u Chiang Mai, naplatit će vam se dnevna cijena, čak i ako bicikl ne koristite.
E sad, postupak stvarnog iznajmljivanja bicikla - prvo što trebate osigurati je da motorni bicikl koji iznajmite nije niži od 125 ccm, što vam daje dovoljno snage da se udobnim tempom gurate prema gore i po planinama, a da bicikl ne zvuči kao pokvareni sušilo za kosu. Honda Click 125cc popularna je opcija i dostupna je na obje dolje navedene usluge iznajmljivanja. Ima dovoljno prostora za spremanje torbi i džepova sprijeda kako bi vaš telefon bio pri ruci, što se koristi ako vam je potrebno malo navigacijskih smjernica s Google karata tijekom putovanja. Ovi davatelji motocikala u Chiang Maiu mogu vam pomoći s jednosmjernim najamom iz Chiang Mai-a s posebnim uputama gdje se odbaciti u Pai-u, a također nude i najam za obilazak.
- Aya Service - Aya nudi besplatno prenošenje vaše prtljage i teškog ruksaka u svom kombiju i potraženje na drugoj strani vožnje, omogućujući vam laganu vožnju bez prtljage.
- CatMotors - Ovo je manja tvrtka, ali personalizirana i sigurnost uzima ozbiljno. Ako iznajmite bicikl od CatMotors-a, on vam omogućava besplatno skladištenje svojih stvari u Chiang Mai-u, kako ne biste opteretili svoj veliki ruksak u vožnji.
Priprema za vožnju
Ako uzmete samo jedan savjet od ovog ili drugih jahača koji su završili putovanje, neka bude ovaj: Odjenite se na odgovarajući način. Što u ovom slučaju znači kaciga i stvarne cipele. Sve što pokazuje vaše nožne prste - uključene su i sandale na vezanje - nije odgovarajuća obuća. Imat ćete obilje mogućnosti bljeskati nožnim prstima u Pai. Pokrivene cipele omogućuju vam prianjanje za zemlju ako vam je potrebna ravnoteža ili naglo zaustavljanje. Toms su bolja alternativa japankama, jer su lagane, lako se kliznu i štite stopala od elemenata, ali ako želite potpuno zaštititi stopala, par planinarskih cipela je najbolja opcija.
Jednako je važna kaciga koja pokriva vaše lice, jer će u vas letjeti sve vrste elemenata, uključujući grančice, bube i malo kamenja. Ako ne možete dobiti kacigu za zaštitu lica, obavezno nosite sunčane naočale. Želite zaštititi oči od sunca i nečistoća, a također ne želite biti gore na planini, bez sunčanih naočala, kad počne kiša, osim ako vas naravno više puta ne zabijaju u očne jabučice dok se vrti oko okret kose.
Iza ove dvije kritične stavke ponesite šal i dodatni sloj koji pokriva vaše ruke. U prvom dijelu putovanja bit će sunčano i vedro, ali kako se vozite više gore u planine, postat će prohladno. Često će padati i kiša. Ništa ne uništava sjajnu vožnju motociklom poput namočenja do kostiju, a onda vam hladan vjetar udara golim rukama i nogama kao da ste piñata. Vodootporni ili vodootporni vjetrobran održavat će vas suhom i toplom tijekom vožnje.
Prikladni savjeti i najbolje prakse
Ako zamišljate kako slikate vražje, sada je vaše vrijeme da zasjate. Izuzetno je važno pogledati motocikl pod 360 stupnjeva u slučaju da vratite bicikl i naplaćuje se šteta koju niste prouzročili. Ako su bilo koji dijelovi bicikla oštećeni, svakako pripazite na njih prije nego što krenete u putovanje.
Zumiranje oko sela Tajlanda oduzima više energije nego što možda mislite. Dobra ideja je imati zalogaje za povećanje energije. Putem u Chiang Mai-u postoje brojne benzinske pumpe, pa napunite koje prehrambene proizvode s visokom energijom poput orašastih plodova, slatkiša i kruha, dajući vam veći porast šećera kada vam zatreba. Važno je biti koncentriran i budan, pogotovo kad vrtate po uglu i dijelite cestu s tim očajnim vozačima kombija. Na putu možete istražiti brojne znamenitosti, a neke uključuju i natapanje u bazenima. Zato u svakom slučaju ponesite sa sobom kupaći kostim, jakne i ručnik u slučaju da će vas vožnja u mokroj odjeći osjećati izuzetno hladno, a vožnja će biti manje ugodna.
Za optimalno iskustvo uzmite u obzir ove pokazatelje:
- Nabavite međunarodnu vozačku dozvolu. U nekom ćete trenutku, osim ako niste izuzetno sretni, naići na policiju. Nažalost, tražit će svaku priliku da vas kazne, pa se može dogovoriti mito. U početku će vas pitati imate li međunarodnu vozačku dozvolu ili IDP koji lako možete dobiti od tvrtke za osiguranje automobila poput AAA. Ako imate interno raseljeno osoblje, policija će tada zatražiti dokumente o biciklu. Dakle, dok ste na slici kako bjesnite prije vožnje, obavezno zatražite sve relevantne dokumente o motociklu (registraciju, porez i sl.) U slučaju da vas zaustavi policija.
- Zadržite gotovinu na sebi. Ako nemate iskaznicu za raseljenje ili biciklističke dokumente, vjerojatno ćete morati platiti kaznu, koja se može odbiti, jer je zapravo mito. Kako bi policija izbjegla da vam puni sav novac za godišnji odmor, većinu svog novca spremite u skriveni džep u torbi. U novčaniku zadržite minimalni iznos, 50 dolara ili manje, što možete nastaviti pokazati policiji kada od vas zatraži plaćanje. Vjerojatno će vam uzeti ono što imate i tražiti da nastavite svojim putem. Također, ako dobijete novčanu kaznu na putu za Pai, obavezno tražite potvrdu, pa ako vas opet zaustave, možete im pokazati dokaze da ste već kažnjeni.
- Pođite rano ujutro. Napuštanje Chiang Maija do 8:00 ujutro pomoći će vam zaobići bilo kakve blokade ulica i promet i napraviti malo neplanirani susret s policijom. Ovo vam također daje više vremena za istraživanje znamenitosti usput, a da pritom ne požurite. Obavezno napunite gorivo prije odlaska iz grada. To vrijedi i za ostale gradove duž rute. Ako vidite benzinsku pumpu i nalazite se na pola rezervoara, napunite gorivo. Bolje je biti oprezan, jer zadnje što želite je da vam ponestane benzina usred ničega. Jednom kada se približite Pai, pojavit će se brojne male barake goriva koje prodaju boce goriva.
- Nutty vozači. Naići ćete na demonske brzine na autocesti. Najbolje što treba učiniti je pustiti ih da prođu, a ne pokušavaju se uključiti u putnu bitku. U konačnici su veći i opasniji, tako da zaista ne vrijedi. Ako iza vas stoji autobus ili kombi, pustite ih da prođu, nasmijte se i stavite im znak mira. Oni će biti susretljiviji kada naiđu na vas opet, što često čine, dok čine brojna zaustavljanja.
- Otrovnice i krhotine. U cjelini, uvjeti na cesti nisu previše loši, ali na cesti će ležati nekoliko rupa i krhotina. Važno je ne voziti se poput demona na brzini jer ih nećete imati vremena izbjeći. Ako imate nesreću, ne paničarite, to se događa najboljima od nas. Sklonite se s ceste što brže možete, a ako možete motocikl donijeti sa sobom, još bolje. Nazovite tvrtku za iznajmljivanje bicikla i vodit ćete se kroz sljedeće korake.
Što vidjeti na putu
Još jedna prednost ranog odlaska je prilika da se istraže brojne znamenitosti na putu prije zalaska sunca. Ovo su obaveštenja za sve prvašiće:
- Mork Fa slap - Oko 30 minuta vašeg putovanja pojavit će se znakovi za ovaj vodopad. Ulaz košta oko 3, 20 dolara.
- Pong Dueat Geyser - Obiđite zaobilaznicu oko 3, 7 km, oko 10 minuta vožnje, od rute 1095 do Pong Dueat Gejsera. Imajte na umu da je gomilasta zemljana cesta, ali potpuno se isplati. Košta oko 9, 60 dolara, a malo šumske staze odvest će vas do mineralnih kupki kao i gejzira različitih veličina.
- Kanjon Pai - Ovo je fantastična planinarska staza s više vidikovca. Ulaz je besplatan, ali morat ćete pješačiti mnogim stepenicama da biste došli do početka staze.
- Odmaralište Mari Pai - poznato po svom ljuljanju stabala koje gleda na bujna zelena brda, posjeta je besplatna, ali pripremite se da biste na Instagram snimku pričekali 20 do 30 minuta.
- Kafići - Na putu ćete uživati u brojnim živahnim kafićima, poput kave Tea Sapan koja na cesti ima brojne statue nalik transformatorima. Kontejner ima šarene ljuljačke i jednako živopisno voćno drhtanje za hlađenje nakon vožnje.
Vožnja motorom od Chiang Mai-a do Pai-a vrtlog je putovanja ispunjenog fascinantnim prizorom. Napravite česte odmore i pazite da fotografirate usput - kad je vaš bicikl parkiran, naravno.
