Putovati
Moja majka je uvijek govorila da za mene postoje samo dva pravila: „Nikad se ne vozi motociklom i nikad autostopom. To je sve što tražim. Sve ostalo je na vama."
Kad sam prvi put vozio motor, trebalo mi je samo pet minuta da zapalim rupu veličine grejpa u desnom teletu. Mama me odvezla u bolnicu. "Molim te, molim te, nemoj autostopom", rekla je.
Ali naravno da jesam.
Prvi put sam bio u krevetu prašnjavog kamiona na planinskoj cesti izvan Vaila, Colorado. „Ovo sigurno pobjeđuje pedaliranjem uzbrdo“, pomislila sam, naslonjena na okvir svog brdskog bicikla i promatrajući kako vjetrovi aspena prolaze pokraj.
Vozač me pustio prema stazi, a ja sam otplovio natrag u dolinu uvijajući petlje jednosmjerne trake. Na dnu sam opet izvukao palac. Bio sam zakačen.
Od tada sam se vozio s francuskim hipijima do zapadne obale Japana, s tajlandskim cestovnim inženjerima u džunglama Kambodže i s parkerom preko planine Chic Choc u Quebecu.
Jednom, na autocesti do Osake, prešutljivi čovjek iznenada se skrenuo na planinski stražnji put i odvezao me u napuštenu šljunčanu jamu. Molila sam majku da mi oprosti kad me izvukao iz automobila i zamolio da se divim prekrasnom zalasku sunca.
Zakačiti ili ne saviti?
Šetnja je uvijek bila dobra i vodila do nezaboravnih putovanja. Ali pritisnem li svoju sreću? Da li su strahovi moje majke opravdani? Je li stvarno dobra ideja palcem ugurati u zrak?
Postoje slučajevi kada je planinarenje prikladnim prijevoznim sredstvom, a postoje i slučajevi kad bi bilo krajnje glupo putovati palcem.
Za vezanje mladih mužjaka poput mene, šetnja je prilično sigurna u većini okolnosti, ali još uvijek postoji popis čimbenika koje je važno uzeti u obzir prije nego što zatražite vožnju od stranaca.
Razmotrite svoju lokaciju
U zemljama poput Japana i Novog Zelanda, gdje je stopa kriminala, ljudi su gostoljubivi, a životni standard je općenito visok, štrajk je aktivnost vrlo niskog rizika. Baš jučer sam upoznao mladu ženu iz Njemačke koja mi je ispričala sve o svojim iskustvima koja se solo pojavila po Novom Zelandu.
"Ne bi svatko mogao biti ljepši", rekla je. "Ponekad bih se brinuo kad je vozač izgledao pomalo čudno, ali najčudniji ljudi uvijek su bili srdačni!"
Potom su tu i države poput Kambodže, gdje većina ljudi živi u siromaštvu, a vozila su često pretrpana i nesigurna. Moguće je zaustaviti se u 3. svijetu - doista, ovo je koliko lokalca zaobiđe - ali trebali biste očekivati da ćete platiti vožnju, a pripazite samo na vozila koja su relativno nekrčena i izgledaju dobro.
Još bolje, pričekajte raskrižje na kojem se vozila obično zaustavljaju i približite se vozaču po vašem izboru dok on nabavlja benzin ili ima zalogaja za jelo.
Konačno, postoje zemlje poput Sjedinjenih Država, gdje je trzanje na nekim mjestima sigurno, a na drugima ne. Ako ste u planinskom gradiću u kojem se nalazi plan, šetnja je prilično normalna pojava, ali predgrađa većih gradova može biti opasna, a ako pokušate ući u skupo predgrađe, vjerovatno ćete doći do vožnje stražnjim dijelom policijskog automobila.
Jesi li sam?
Većinu svog trčanja radim sama, ali kao što rekoh, komad sam čiste muškosti. Žene se također mogu zakačiti za solo i vjerojatno će se brzo pokupiti, ali im treba potaknuti samopouzdanje.
Žene se također mogu zakačiti za solo i vjerojatno će se brzo pokupiti, ali im treba potaknuti samopouzdanje.
Budite psihički spremni odbiti skrobne vožnje i možda držati bocu papriku-sprej pri ruci, za svaki slučaj.
Općenito, dobra je ideja stopiti se s jednom - i samo jednom - drugom osobom. Grupu od više od dvije osobe vjerojatno neće pokupiti ništa osim javnog autobusa ili hipi kombija u stilu Woodstock.
S pouzdanim prijateljem za vožnju imate rezervne kopije u slučaju da se stvari pogoršaju i ne morate snositi sav teret interakcije s vozačem.
Zašto se želite zakačiti?
Sam čin hvatanja utjelovljuje mnoge moje omiljene elemente putovanja - kretanje u toku, prilagođavanje situacijama u letu i uzimanje svega što dolazi uz osmijeh i smijeh. Najbolji razlozi za autostop su upoznati mještane, sići s pregažene staze i prepustiti se ćudljivosti bogova putovanja.
Zapitajte se iskreno zašto razmišljate o trzaju. Želite li uštedjeti novac? Želite li razgovarati sa strancem? Je li posljednji autobus tjedna otišao jučer?
Smatram da je štrajk rijetko dobar način za uštedu novca. Većinu vremena čipiram benzin i često vozaču kupim obrok.
Najbolji je stav potpune otvorenosti - žureći za iskustvom, bez fiksnog cilja na umu. Ako ciljate određeni grad ili se nadate određenoj vožnji, češće ćete biti razočarani.
Zbog toga je rijetko dobra ideja odrediti svoje odredište na komadu kartona - ako to učinite, zaustavit će se samo vozači vezani za to mjesto, a vi ćete propustiti potencijalne avanture.
Palac gore
Dakle, je li moja majka bila u pravu? Kad su u pitanju motocikli, ona je znala o čemu govori. Što se tiče peckanja, nisam baš siguran. Prekrasno je razgovarati s nepoznatim osobama, a nerijetko se i nagrađuje kad se kopriva vozi s njima.
Šetanje je zeleni način putovanja - stvarate trenutni autoput. Također vam omogućuje da unesete djelić spontanog čuđenja u tuđinu rutinu, ispunjavajući jednu od najplemenitijih putničkih uloga.
Svijet nije tako zastrašujuće mjesto, a većina ljudi je susretljiva, velikodušna i ljubazna. Koristite zdrav razum, vjerujte svojim instinktima, otvorite se horizontu mogućnosti i - ako vam se sve čini u redu - podignite palac visoko.
