Veslanje
Fotografije: Gisli H Fridgeirsson
Nakon rekordne vožnje, islandski kajakaš Gisli Fridgeirsson razgovara s Matadorom o svoja dva mjeseca veslanja na ponoćnom suncu.
3. kolovoza Gisli H. Fridgeirsson postao je prvi Islanđanin koji je u kajaku kružio svoju rodnu zemlju, slijedeći se kod rta Geldinganes u Reykjavíku nakon dvomjesečnog solo putovanja.
U pratnji kitova, tuljana i morskih ptica u različito vrijeme, veslao je kajakom po sjevernoj obali, uglavnom noću, iskorištavajući blagodati općenito svjetla. U intervjuu s islandskim novinama Fréttabladid, Fridgeirsson je svoju avanturu opisao kao osobno putovanje.
"Bilo je i zahtjevno i uzbudljivo, a dobio sam priliku da zemlju upoznam s gledišta onih koji su se godinama bavili ribolovom", rekao je. "Vrlo sam zadovoljan i osjećam se kao da moje postignuće dodaje određenu vrijednost životu."
Što radiš za dnevni posao?
Moj svakodnevni posao je rad u vladinoj kancelariji za mjerne instrumente. Vrlo se razlikuje od avanture na otvorenom koju nudi dugo izlet kajakom.
Što vas je navelo na tu misiju?
Moja vlastita zemlja nudi puno slobode tijekom putovanja na otvorenom. Nakon što je u većini vremenskih prilika veslao s kajakaškim klubom u Reykjaviku tokom posljednjih nekoliko godina, obala Islanda postala je previše izazov [da bi se prošli ususret].
Koji su vam najveći izazovi bili na putu?
Pravi je izazov znati koliko možete uzeti i ne prijeći granice vlastitih mogućnosti. Zahtijeva dobru prosudbu i ispravno određivanje vremena u odnosu na vjetar, valove i struje, kao i uvjete slijetanja u stijene ili lomljenje valova.
Možete li nas razgovarati kroz tipičan dan ili noć putovanja?
Teško je reći kakva je bila dnevna rutina, budući da je svaki dan bio drugačiji. Prosječni bi dan mogao biti devet sati provedenih uz dva sata odmora za kavu i jelo, zatim pet sati kampiranja, kuhanja, gledanja okoline i pripreme za sljedeći dan. Plus osam sati sna.
Izolacija i lagane ljetne noći zacijelo su bili posebna kombinacija
Da, lagane noći značile su da bih mogao veslati oko sata. Neke su noći bile čarobne, nebo i planine naopako u ljubičastom ogledalu oceana i nijedan jedini zvuk, osim možda zvuka kitova koji dišu oko mene kad sam prestao veslati da bih se odmarao nekoliko minuta.
O čemu ste razmišljali cijelo to vrijeme sami na moru?
Ponekad sam se pomalo bojala, ponekad sam bila duboko u osobnim razmišljanjima o svom životu i obitelji, ponekad sam bila preplavljena ljepotom prirode i zahvaljivala svom Stvoritelju.
Koji si komplet uzeo sa sobom?
Za navigaciju i sigurnost koristio sam laminirane karte, kompas, GPS, SPOT, rakete za slučaj nužde, svjetla i neku drugu opremu. Moji prijatelji su otprilike znali gdje sam, u slučaju neočekivanih problema. Za kampiranje sam koristio šator otporan na vremenske uvjete, dodatni bivak za spavanje vani, kada je vrijeme bilo "previše dobro" za kampiranje, i plin za kuhanje.
Kakve ste rezervne planove imali u slučaju nužde, kao što su na primjer da vas uhvate loše vrijeme ili preopterećenja?
Upućivanje kapsula nije toliko problem kao što ljudi misle kada ste pravilno trenirali. Više je opasnost od ozljede glave ako udarite u stijene ili ako razbijete svoj brod kad vas uhvati val i odbaci na obalu.
Sad kad ste završili, jeste li se kajakom uspavali?
Potrebno je mnogo energije i odlučnosti da završim tih 1250 milja, a ja sam svake večeri sanjao na veslu.
Poprilično sam lijen i pospan. Pretpostavljam da će mi biti potrebna još dva tjedna kako bih povratila svoju težinu i vratila snagu.
Što ste izvukli s ovoga putovanja? Biste li to sve napravili?
Takvo putovanje daje jedinstven uvid u sebe i neku vrstu ispunjenja i radosti. Mislim da opet neće raditi nešto takvo, ali to sam trebao učiniti prije mnogo godina.
