Budžetno putovanje
PRIJE PROŠLOSTI ILI sada, proračunske aviokompanije su u porastu. Proračunske zrakoplovne tvrtke smislile su kako da im cijene budu jeftine (nagovještaj: to ima puno veze s žrtvovanjem prostora i udobnosti), ali uglavnom su smislili kako to učiniti u zemljama ili kontinentima u kojima posluju. Na primjer, Ryanair je putovanje avionom diljem Europe postao izuzetno pristupačnim - ponekad je let čak jeftiniji od cijene vožnje vlakom.
Ali poteškoća je bila u uspostavljanju ovih proračunskih zrakoplovnih tvrtki da rade transkontinentalno. Na primjer, možete dobiti jeftini let iz Londona do Amsterdama, ali ne možete nigdje doći kao jeftin let iz Londona do New Amsterdama.
Donedavno, to je. Nedavno su niskobudžetne aviokompanije nudile nevjerojatno jeftine avio karte za prekoatlantske letove: islandska proračunska zrakoplovna tvrtka WOW nudi 99 dolara letova s istočne obale SAD-a u Reykjavik, a ekstenzije za Europu za dodatnih 70 dolara ili slično. Norveški Air Shuttle nudi karte za povratno putovanje iz SAD-a u Europu za manje od 500 USD. Prema New York Timesu, sada Ryanair, kralj europskog budžeta putovanja, želi ući u jeftino transatlantsko poslovanje.
Poslovni model u koji gledaju ne bi se mogao spustiti s tla još četiri godine, ali procjenjuju da bi njihove karte koštale čak 145 USD u svakom smjeru. A u vrijeme kada je cijenu povratnih letova u Europu teško pronaći po cijenama ispod 600 dolara, to je ogromno poboljšanje.
I dok se četiri godine može činiti dugim čekanjem, trend je jasan: postoji potražnja za niskobudžetnim opcijama od SAD-a i Kanade do Europe, pa iako aviokompanije nisu pronašle način da te letove učine super profitabilno tek, nude ih ionako. Budućnost je upravo tu, a to je budućnost jeftinih putovanja u Europu. Pozdrav, vikend putovanja u London. Zbogom, štedite 2 godine za duga, skupa putovanja.