Biciklizam
Foto: pasotraspaso
Od Mumbaja do Blackpoola do Tokija, urbani biciklizam postaje sve pristupačniji, prihvatljiviji i atraktivnija opcija za obilazak gradskih znamenitosti.
Mumbai, Indija
Kada zbrojite jednadžbu "biciklizam" + "urbani turizam", često pretpostavljate "= Europa". Napokon, kontinent je dom mnogih svjetskih gradova sa najviše bicikla.
Foto: zedvox
Mjesta poput Mumbaja traže promjenu jednadžbe.
Kao što je objavljeno u ovom blogu za putovanje New York Timesa, tvrtka pod nazivom Odati Adventures sastavila je "Vožnja biciklom u Mumbai City".
Fokus je na često previdjenim atrakcijama - uklapanje, kao što zna i svaki zavidni biciklista, putovanje na dva kotača otvara sve vrste iskustava koja vas prelaze automobilom vezanim.
Biciklizam u Mumbaiju još uvijek se ne može smatrati sigurnim, zbog čega su ture rane u nedjelju ujutro, kada je promet najprikladniji.
Ali tko zna - uspješan program vožnje biciklom mogao bi prepisati odnos grada s biciklom.
Blackpool, Engleska
S obzirom da će London sljedećeg ljeta predstaviti monumentalnu shemu najma bicikala u Parizu, očekivali biste da će to biti naslovna vijest u Velikoj Britaniji.
Ne ako Blackpool ima što reći o tome.
Također inspiriran pariškim revolucionarnim programom Vélib ', ovo primorsko ljetovalište od 140 000 ljudi pokreće sustav za iznajmljivanje bicikala na ulici koji će brojati 500 bicikala do idućeg proljeća.
Turisti su glavni cilj inicijative i moći će ih unajmiti za dnevnu naknadu od 8 funti.
Ipak, nada se da će i stanovnici Blackpoola - koji očigledno trpe izuzetno niske stope vježbanja odraslih - također iskoristiti. Prelazne kartice bit će dostupne putnicima, uz besplatnu vožnju od pola sata i naplaćivanje £ 1 / sat nakon toga.
Foto: mrhayata
Tokio, Japan
Urbana masa većeg Tokija povezana je jednim od najprometnijih ruta podzemne željeznice, kružnom linijom Yamanote.
Više od 3, 5 milijuna putnika koristi liniju svaki dan, a za dovršetak putovanja oko petlje potrebno je nešto više od sat vremena.
Kakve to veze ima s biciklima?
New York Times nedavno je predstavio priču Harrisa Salata o čudesno novom konceptu: trag Yamanote-a na dva kotača.
Salat je unajmio vožnju preko Cool Bikea i napravio trodnevni obilazak rute dužine 21 kilometar, često se zaustavljajući kako bi iskusio čajnice, vrtove, dućane s tofuom, sumo parade, staze na rijeci - ukratko, klasični tokijski spoj tradicije i modernost - prošao je putem.
Iako sam po sebi nije „razvoj turističkog organiziranog ciklusa“, njegov se račun dobro očita, pa ne bih se iznenadio ako je potaknuo copycat turneje.
Hej, igram se.
Povezivanje sa zajednicom
Matador voli bicikle. Možete provesti čitav dan kopajući po našim sadržajima povezanim s biciklima. Evo početka:
10 biciklističkih ruta na daljinu u SAD-u
6 razloga za vožnju biciklom
I kamenovali su me: Radost biciklizma Etiopijom
Kako biti dobri (bolji) vozači i biciklisti
