Planiranje putovanja
Živio sam u Bogoti više od tri godine i mislim da je fer reći da taksisti u Bogoti nemaju dobar ugled među mještanima. Za novopridošle pridošlice, evo nekoliko najčešćih prijevara i više o kojima trebate znati želite li udariti o tlo trčeći se - možda metaforički gledano - kada je u pitanju taksi u Bogoti.
Izbjegavajte taksi s ulice
Upotrijebite telefonske aplikacije Tappsi ili Easy Taxi kako biste naručili taksi u Bogoti ili pitajte zaposlenika hotela, domaćina restorana ili prijatelja da vam naruči taksi. Budući da će taksist znati da ako nešto pođe po zlu tijekom putovanja, možete koristiti aplikaciju ili nazvati da biste se žalili na njega, manje je vjerojatnost da ćete imati problema. Kad uđete u taksi, uvijek imajte na umu broj registarske tablice.
Pronađite tarifu na početku putovanja
Bogota ima najmanje transparentan sustav za izračun cijene taksija koji sam ikad sreo. Umjesto da prikaže iznos novca, taksi brojilo kreće od broja 25 i povećava se za 1 znamenku svakih sto metara. Na kraju putovanja, broj prikazan na brojilu odgovara tarifi koju morate platiti. Valja postojati tarifa sa stražnje strane suvozačevog sjedala, tako da možete pronaći broj i odgovarajuću cijenu prijevoza. Međutim, ovu tarifu često nema nigdje, a vozač vam ostavlja mogućnost da vam naplati sve što mu se sviđa. Ako ne vidite tarifu kad uđete u taksi, pitajte vozača za "la tarifu, por favor".
Upotrijebite kalkulator cijene taksija
S druge strane, olakšajte stvari tako što preuzmete aplikaciju za izračun taksija (Calculadora de Tarifas). Na kraju putovanja unesite broj na taksimetru i označite bilo koju drugu opciju koja se primjenjuje (kao što je preuzimanje zračne luke, nedjeljno plaćanje itd.) I on će vam otkriti koliko dugujete. Nemojte pogrešiti pitajući vozača koliko dugujete bez provjere tarife ili aplikacije za kalkulator. Pozvat ćete ga da vam preplati.
Otkucaji sjedenja su opcionalni
Kolumbijski zakon zahtijeva da vozač i suvozač na prednjem sjedalu automobila nose sigurnosni pojas. To znači da sigurnosni pojasevi straga u automobilu ili ne postoje ili su udobno zataknuti iza stražnjih sjedala i stoga su nepristupačni. Avantura bez tabora u taksiju u Bogoti može biti pravi test za živce. Tek nakon što sam se preselio u Bogotu počeo sam uvažavati važnost ručki iznad prozora na stražnjem dijelu automobila.
Brzi i žestoki (po svemu sudeći) temelje se na istinitoj priči …
Siguran sam da su tvorci ove franšize prvi bili nadahnuti putovanjem taksijem u Bogoti. Imao sam puno putovanja na kojima taksist vozi brzinama nekoliko centimetara od vozila ispred, dok sam se jedino mogao držati što je moguće čvršće za ručicu iznad glave, gledati u nebo i tiho moliti da automobili ispred ne bi imali razloga naglo kočiti. Ako pokušate pitati vozača da uspori ili opreznije vozi, otkrit ćete značaj 'bijesnog'.
Budite spremni krenuti na produženi obilazak Bogote
U svojim ranim danima u Bogoti, previše sam se upoznao s ovom turnejom. Ne morate to ni tražiti. Pogledajte samo stranca koji ne poznaje grad, dajte vozaču svoje odredište i on će vas odvesti najdužom mogućom rutom, čineći putovanje što je moguće unosnijim za njega. Nažalost, ne možete puno učiniti oko toga ako niste upoznati s Bogotom. Ako imate podatke na svom telefonu, mogli biste slijediti Google karte kako biste vidjeli koliko bi najbrža ruta bila. Ako mislite da ste se vozili izvandužnom vožnjom, na kraju putovanja prijavite vozača Tappsiju ili Easy Taxi-u.
Pazite na taksi brojilo
Česta i dobro poznata prevara (koju sam također iskusio iz prve ruke) je diranje taksometra tako da se brojke povećavaju češće nego što se pretpostavlja, a vozači mogu zaraditi više novca od svakog putovanja. Zapamtite da se broj trebao povećavati za 1 znamenku svakih 100 metara. Ako se čini da ide brže od ovoga, požalite se vozaču i prijavite ga. Čak sam izašao iz taksija na semaforu bez plaćanja nakon što sam shvatio da me prevare. Međutim, ne biste trebali riskirati ako to nije dan, znate gdje ste i smatrate da je to sigurno.
Jedno putovanje, jedna vožnja
To znači da ako ste dio skupine ljudi koji se odbacuju na različitim mjestima nakon noćnog izlaska, vozač vam ne može naplatiti dodatnu naknadu. Na kraju putovanja izračunavate kartu za taksi na uobičajeni način, odnoseći se na tarifu. Ako vam pokušaju reći da postoji dodatna naknada za odbacivanje ljudi s različitih mjesta, ne vjerujte! Međutim, postoji nadoplata u sljedećim slučajevima: Ako ste unaprijed najavili taksi; nakon 20 sati radnim danom i subotom; cijeli dan nedjeljom i državnim praznicima; te za preuzimanje i slijetanje na aerodromu ili međugradskim autobusnim stanicama. Aplikacija za naplatu tarifa ili taksi vozila znat će vam koliko dodatnih troškova.
Odložite svoje pedesete
Većina cijena vožnja u Bogoti koštat će mnogo manje od 20 000 pezosa, a rijetko je da će taksist promijeniti novčanicu za pezo u iznosu od 50 000 dolara (ili možda jesu, ali obično tvrde da to ne čine). Ako pokušate platiti 50, moglo bi se dogoditi jedno ili oboje: Vozač se može naljutiti i odbiti vam dati promjene ili vas mogu odvesti na 'Prošireni obilazak Bogote', dok vozač 'traži gorivo. stanica 'gdje može promijeniti bilješku. U svakom slučaju, plaćanje s 50-om vjerojatno će vas koštati više. Pokušajte razbiti 50 kad god možete - u kafiću, restoranu, supermarketu, hotelu - da biste se promijenili za taksi.
Nemojte biti zauzeti za vožnja milijunaša
Ne toliko uobičajena, ali dovoljno uobičajena da ima ime, "Vožnja milijunaša" (ili Paseo Millonario kakav je poznat u Bogoti) daleko je manje glamurozno nego što zvuči. Ipak budite sigurni, gotovo se sigurno nikada neće dogoditi ako ste naručili taksi putem telefona ili aplikacije. Obično se dogodi da nekoga tko je vozio taksi s ulice otme vozač na sat ili dva (koji često po putu pokupi saučesnika). Odvode žrtvu do što je moguće više različitih bankomata i naređuju im da povuku novac i predaju ga, prije nego što ih puste na slučajno mjesto na kraju iskušenja. Da biste umanjili šanse da se to dogodi, nikada ne spustite taksi s ulice i nakon što ste u taksiju, pošaljite broj registarske tablice prijatelju ili članu obitelji kako bi znali da ste na putu.
Pazite na Burundunga
Opet, to nije tako često i vrlo je malo vjerojatno da će utjecati na vas ako ste unaprijed naručili taksi. Burundunga je droga koju su neki taksisti koristili za drogiranje putnika. Tipična taktika je pošpricati ga novinama koje su natakli u stražnji džep suvozačevog sjedala, tako da osoba udahne drogu kad uzme papir da ga pročita. Učinak lijeka je učiniti da učinite sve što vam vozač kaže (poput povlačenja velike količine novca iz bankomata) bez da se toga sjećate nakon događaja. Još jedan jak argument protiv izbacivanja taksija s ulice.
Potražite alternativu za taksije
U današnje vrijeme, uopće, izbjegavam žute taksije jer sam često doživljavao neke od gore navedenih situacija. Više volim putovati TransMilenioom (glavnim sustavom javnog prijevoza u Bogoti) ili Uberom, što je odlična alternativa vožnji taksijem u Bogoti. Prednosti Uber-a su višestruke: usluga košta otprilike jednako kao i žuti taksiji (kada se porast cijena ne primjenjuje), ali obično su daleko bolji, vozači su ljepši i ako već koristite uslugu u svojoj zemlji, ona radi isto u Bogoti (ali vjerojatno je mnogo jeftinije) i ne morate se brinuti o plaćanju gotovinom.
