Mogu Li Međunarodna Putovanja Ikad Biti Održiva? Matador Network

Sadržaj:

Mogu Li Međunarodna Putovanja Ikad Biti Održiva? Matador Network
Mogu Li Međunarodna Putovanja Ikad Biti Održiva? Matador Network

Video: Mogu Li Međunarodna Putovanja Ikad Biti Održiva? Matador Network

Video: Mogu Li Međunarodna Putovanja Ikad Biti Održiva? Matador Network
Video: AMERIKA I EVROPSKA UNIJA REŠILI ISTORIJSKI SPOR! Konačno okončali SUKOB koji je trajao 17 godina! 2024, Travanj
Anonim
Is this the future for other coastal cities?
Is this the future for other coastal cities?

Kako bi mogao izgledati Manhattan ako razina mora i dalje raste. Foto ilustracija Johna Blackforda; originalna fotografija Camerona Davidsona (predstavljena na sajmu Vanity Fair)

Sa našim trenutnim tehnološkim i ekonomskim modelima? Apsolutno ne. Nema sumnje u to. Naftna energija je neobnovljiv resurs, nad njom se vode međunarodni ratovi i okoliš se umanjuje u tom procesu.

Međutim, u svijetu nema razloga da ne možemo promijeniti svoje životne navike.

Ali moramo prestati tražiti heroje koji će nas voditi. Moramo početi priznavati pravu snagu koju imamo u sebi. A ta moć je svjesni konzumerizam.

Svaki proizvod koji kupimo, svaka usluga koju kupimo, svaki zalogaj koji konzumiramo i svako vozilo u kojem putujemo ima stvarni i nesporni učinak na svijet. Moj osobni cilj tijekom sljedećeg desetljeća je podići bar na vlastitoj životnoj situaciji što je više moguće, a krajnji rezultat je „potpuna održivost“.

Volja za promjenom

Početkom 2006. godine započet ću kao višak potrošača, neraspoloženi potrošač sa prosječnim iznosom duga na kreditnoj kartici i osobne imovine. Krajem 2016. godine postat ću čovjek bez oblika duga koji proizvodi vlastitu hranu i zapravo više stavlja u okoliš nego što oduzima.

I dokumentirat ću svaki korak ovog putovanja kako bi drugi shvatili kako to učiniti za sebe.

Ako pogledate sve izbore koje sam donio tijekom prošle godine (otklanjanje automobila, kupovina na poljoprivrednim tržnicama umjesto trgovina namirnicama, minimiziranje količine plastičnih proizvoda koje sam kupio), smanjio sam emisija ugljika i potrošnja nafte na razine koje će se izjednačiti s količinom međunarodnih putovanja koja odradim ove godine.

Ali zrakoplovi su notorni po količini emisija, a toga sam više nego svjestan.

Izračunavanje ugljičnog otiska

Zato i na svom putovanju koristim „kompenzaciju ugljika“, što nude kompanije poput Be Green. Mnogo je različitih načina da se to postigne, ali načini koje sam smatrao najučinkovitijima su posaditi dovoljno stabala da apsorbiraju emisiju ugljika, a moje putovanje će se ugasiti i ulagati u kompanije za solarnu energiju kako bi se stvorio višak obnovljive energije,

Image
Image

Postoje tvrtke koje vam mogu pomoći izračunati utjecaj ugljika, a zatim olakšati potrebne radnje kako biste ga iskoristili. Međutim, pripazite na kupca, jer se mnoge tvrtke lažno uskaču na traku i "ekološki" se prikazuju ekološki prihvatljivijim nego što zapravo jesu.

Sada želim naglasiti da nadomještanje ugljika nikako nije zataškavanje.

Uravnoteženjem emisija ugljika ne zaustavlja se onečišćenje uzrokovano rudarstvom i rafiniranjem nafte. Niti zaustavlja međunarodne ratove koji se nad njim vode. Ne bih volio vidjeti ljude kako se samozadovoljavaju i smatram kako je nadomještanje ugljika sve što trebaju učiniti kako bi nastavili putovati dugim udaljenostima.

Zato predlažem da se ova metoda koristi samo kao odskočna daska u pravom smjeru

Mislim da je tako važno za sve nas da osobno utvrdimo koliki otisak okoliša ostavljamo svijetu, tako da se možemo usredotočiti na smanjenje tog otisaka svaki dan, tjedan, mjesec i godina - s ciljem da ukupan cilj bude održivost.

Svjesni konzumerizam smatrajte svojim alatom i nadoknađivanjem ugljika kao čekićem. Međutim, kuću ne možete jednostavno izgraditi samo čekićem, zar ne?

Preporučeno: