Putovati
Tri vodiča. Filcar (najlakši za korištenje), velika i mala Guia "T" - velika pojedinost rute izvan gradskih granica.
Naučite se voziti autobusom u Buenos Airesu uštedjet ćete mnogo novca i bitan je dio dugog boravka. To je i čudno za novak.
Jedan od razloga za to je činjenica da su autobusi ovdje sustav kolektivnih, neovisnih linija (otuda ih nazivaju colectivos), a iako ne postoji jedinstveni sustav, neke su stvari standardne i postoji nekoliko objavljenih vodiča koji vam mogu pomoći da imate smisla grada na potpuno novi način.
Čestiji je vodič Guia "T". Nemojte se smijati mojim navodnicima. Oni su dio naslova, i ne, ne znam što znači "T". Toliko se često koristi da će vam prijatelji reći da je njihova kuća u 3-c-4 gvaja. Ovo je gia kako oni znače.
Jedan koji sam smatrao korisnijim usprkos bočnoj orijentaciji sjevera je Filcarski vodič.
Svaki vodič sadrži 3 odjeljka. Prva je karta grada s pripadajućim stranicama i popisom ulica i koje adrese padaju na koje dijelove karte.
Drugi dio je sama karta, raspoređena na 34 odnosno 29 stranica, s licem okrenutim u detalje koji autobusi prolaze kroz odgovarajući kvadrat na karti.
Slika 1. Od stranice 7 vodiča Filcar. Karta grada na lijevoj strani i odgovarajući trgovi na kojima su detaljno prikazani autobusi koji prolaze kroz područje na desnoj strani.
Slika 2. Od stranice 23 vodiča Filcar. Karta grada na lijevoj strani i odgovarajući trgovi na kojima su detaljno prikazani autobusi koji prolaze kroz područje na desnoj strani.
Posljednji dio je popis autobusnih ruta koje ulice prate, a u slučaju Guia “T” slika autobusa koju možete očekivati, a u slučaju Filcar (i razlog zašto ga volim) adresa ulice kojom autobus prolazi na putu (što olakšava pronalaženje i izlazak iz autobusa).
Slika 3 Autorska paranoična tehnika koja joj omogućuje
nikada ne biti viđen gledajući kartu ili guia.
Put od bloka Mompox iz 1900. godine do
blok 2800 Remediosa. Počnite od dna.
Od ovog datuma objavljivanja, najviše putovanja autobusom koštat će vas u Capital Federal-u 1, 25 USD. Morate koristiti izmjene (monedas) na većini autobusnih linija i to je velika potražnja i manja potražnja. Osigurajte svoju promjenu kao da je pornić u 1980-ima i lažite službenicima da to rade kao da su vaša mama.
Duljina putovanja definirat će vašu kartu. Vrlo kratka putovanja su 1, 10 (uno diez) dok je većina putovanja 1, 20 (uno veinte), a duga putovanja 1, 25 (uno veinte cinco). Ako ste stidljivi i ne želite previše govoriti, samo recite 1, 25. Ako kažete 1.10, vozač će vas pitati kamo idete, a ako ste sramotni, mogli biste stići vezan jezikom i ne možete odgovoriti. 1, 25 nikad ne postavlja pitanje.
Za ovaj tutorial, vodim vas od užarenog zvuka Calle Mompox do njegovog izlječenja, Calle Remedios.
Prvo što morate učiniti je da u vodiču pronađete adresu gdje se nalazite i adresu gdje idete.
Zatim pogledajte kvadrate koji odgovaraju i provjerite postoje li autobusi koji prolaze kroz obje točke. Ako ne, potražite okolne trgove. (Sl. 1 i 2)
Za ovo putovanje odabrao sam Colectivo (autobus) 133.
Paranoičan sam i neurotičan u pogledu na to što sam turista. Kad idem u nepoznate dijelove često ću na malom papiru pisati rutu autobusa. (Sl. 3) Umjesto da svoj gia izvlačim pred svima, nagonski se obraćam svom papiru da bih se uvjerio da autobus ide tamo gdje to očekujem i da znam kada da siđem. Pratim adrese i nazive ulica kroz prozore autobusa. Također detaljno pješačke rute koje me vode do željenog odredišta.
Nakon što planirate svoju rutu, možete pronaći autobusnu stanicu. Na znaku morate pronaći mjesto zaustavljanja s odgovarajućim brojem. * Obavezno krećete u pravom smjeru. Mnoge su ulice u jednom smjeru i autobus slijedi različite rute za povratak u skladu s tim, ali u slučaju da je to dvosmjerna ulica, provjerite idu li adrese na vašoj strani ulice ili prema dolje.
Ako postoji više ruta istog broja, provjerite znak u prednjem prozoru autobusa da biste bili sigurni da imate pravu. Ako ne znate, pitajte vozača da li autobus prolazi do raskrižja na kojem namjeravate sići. Ako ste slijedili moj paranoični primjer, nervozno biste se stezali znojni komad papira na koji se možete obratiti dok pitate.
Držite oči oguljene za autobus. Kad to ugledate, podignite ruku kako biste obavijestili vozača da želite ići. Smjestite se ako možete. Ako ste žensko, imat ćete prednost u mnogim situacijama. Odustanite od mjesta za starije ljude i trudnice. Čekajte dragi život ako stojite. Vozači naglo koče.
Web pomoć: Ako više želite zaslon računala pisanoj stranici, autobusne rute možete pronaći na web mjestu www.xcolectivo.com.ar, a www.comoviajo.com možete vam pomoći da planirate svoje rute. Ali ako ste napolju i nemate računalo pri ruci, ništa ne može pobijediti guia. Samo se savijte u kafić i naručite šalicu kave i započnite s planiranjem.
Dodatni savjet: Moja prijateljica stavlja svoju bilješku u svoj guia na kojoj reprodukuje kolektivose na trgovima koji okružuju njezin dom. Na ovaj način ona može premjestiti post-to na stranicu gdje se nalazi ili gdje želi ići kako bi lakše planirala svoju rutu. Također se može brzo obratiti dok radi po gradu i vidi ima li znakova za autobus koji dolazi u njenu blizinu.
* Ako hodate rutom i ne vidite znak, pitajte bilo koga tko radi u trgovini (kiosko), policajca ili momka koji vodi dijario (novinski stalak) - ili pitajte ljude koji stoje i čekaju bez vidljivog razloga gdje nema znaka čekaju li autobus koji želite. Obično su označena zaustavljanja, ali ponekad nisu, a možete blokirati blokove samo kako biste ludo vidjeli vozača, a zatim se zaustavili na blokovima kroz koje ste neznano prošli.