Redovita vožnja podzemnom željeznicom bilo je novo iskustvo za mene kad sam se preselio u Yokohamu u Japanu. Kao bivši stanovnik Honolulua, a prije toga, dugogodišnji stanovnik Los Angelesa, vozio se u svom pretučenom Honda Civicu bio je jedini način prijevoza.
Bilo koji sustav podzemne željeznice navikao me na zastrašivanje.
Posjetila bih London ili New York i bila TAJ turistkinja koja bulji u kartu podzemne željeznice s izgledom mučnine na licu, naoružana škrgama s papirnatim mapama, kartama na aplikacijama i prepisanim napomenama o tome kako se prijeći s jedne vlakovne linije do sljedećeg (izlazni vlak, skrenite lijevo, hodajte 20 stopa, skrenite udesno, idite stubama, plačite, skrenite desno…).
Ali onda sam se preselio u Japan i nisam imao izbora nego zagrliti metro.
Sada sam pravi obraćenik. Volim japanski sustav vlakova i podzemne željeznice i spreman sam propovijedati dobre vijesti svima koji će ih poslušati. Vlakovi su smiješno točni (nikad mi nije jako odijelo), vrlo su pristupačni i sada se ponosim činjenicom da većinom-udobno mogu navigirati nekim najprometnijim željezničkim stanicama na svijetu.
Podzemna željeznica me nije natjerala NIKADA DA ŽELIM VOŽNJU AUTOMOBILA, nego me je također mnogo naučio o životu u Japanu. Uz toliko vremena provedenog u tranzitu, ljuljajući se u metalnoj kutiji punoj stranaca, nemoguće je ne naučiti ništa o ovome o Japanu, Japancima i kulturi.
Stoga, za one koji se kreću ili posjećuju područje Tokija ili Yokohame, napunite svoju karticu Suica ili Pasmo i obratite pažnju između stanica. Ono što naučite dok se vozite u podzemnoj željeznici, moglo bi vam pomoći kad stignete na odredište.
1. Osobni prostor ne treba široki vez
Ovdje je sve manje, više napunjeno. Restorani, željezničke stanice, moje kupatilo koje čini kupaonicu s avionom čini se prostranom. Osobni prostor poprima novo značenje u Tokiju / Jokohami, a to uključuje i podzemnu željeznicu.
Dok ste se ugurali u brzi brzi vlak između Shibuya i Yokohame, osjećajući kako vam polovica Tokija drobi bubrege, lako je interno povikati pitanje: "KAKO LIČNO PROSTORNO ?!"
Ali ono malo prostora koji imate dovoljno sreće smatraju oni s vama s poštovanjem, a isto se očekuje i od vas. Svatko radi svoje, u svom prostoru. I dok se ponekad osjeća kao da ste tako bliski da im možete ući u mozak kroz očne jabučice, postoji neizgovoreni dogovor koji kaže: „Potrudit ću se da vam ne nanesem neugodu, a vi ćete se potruditi da mi ne zadajete neugodnosti.”
Mještani ovdje su majstori u svom "svom svijetu", a istovremeno su periferno svjesni kako utječu na vas.
Ovaj hibrid razmišljanja i razmišljanja o vlastitom poslu mogao bi biti najvažnije pravilo kretanja po metropoli Japana.
2. "Oprosti" i "Oprostite" odvest će vas daleko
Sumimasen.
Sumimasen je bila prva japanska riječ koju sam naučio, a sa svojim pijanim djetetom japanskim i dalje je riječ koju najčešće koristim. Sumimasen je ona veličanstvena riječ uhvaćena koja u redovnom razgovoru može značiti "žao mi je" i "oprostite".
Kad se otvore vrata podzemne željeznice i ja sam zarobljen iza grupe mladića koji su više namjeravali svoj manga nego pustiti me da stanem, tiho kažem, "Sumimasen … sumimasen", i to je poput odvajanja Crvenog mora, Kad prebacim šal preko ramena i slučajno prebacim stariju damu koja je sjedila iza mene? Oskudno se nasmiješim i kažem: „Sumimasen! Sumimasen! “Ona se nasmiješi i klimne glavom. Užas mog promašaj pasa i opet smo cool.
Kad me majka s kolicima i dvoje mališana "neugodno" prisili na mene da se pomaknem za centimetar unatrag kako bi mogla izaći iz automobila, ona iskreno kaže: "Sumimasen, sumimasen" i boba glavom dok prolazi.
Okružen zarobljenom publikom stranaca, usavršio sam koleno "sumimasen" u podzemnoj željeznici kada radim svoje neizbježne kulturne pogreške. Čini mi se vrijeme kada sam zaboravio kako slušalice rade i obradovao se cijeli automobil podzemne željeznice, dok mi je plakali londonski Suede “Beautiful Ones”. “Sumimasens” SVAKOGA toga dana - čak sam za uzvrat dobio i nekoliko zabavnih osmijeha!
Naučio sam da je "sumimasen" snažna riječ u Japanu. Osjeća se kao mnogo više od "žalosti"; to je potvrda da je tuđe vrijeme, udobnost i dobrobit također važan.
Govoriti "sumimasen" s dobrim namjerama i poniznošću često je značio razliku između ugodne, čak prijateljske razmjene i međunarodnog incidenta.
3. Razgovor s ljudima je nužan i manje zastrašujući nego što mislite
Kad sam se prvi put preselio ovdje, izašao sam iz metroa na stanici na periferiji Tokija - mjestu na kojem nikad prije nisam bio. Kad sam zamahnuo karticom da izađem, vrata kabinske stijenke popela su se naprijed, a zastrašujući zvuk "X" upozorio me da nisam pravilno prevrnuo prolaz za metro kada sam ušao u stanicu u Jokohami.
Sranje. To je značilo da ću morati razgovarati s strogim polaznikom koji me promatrao iz malog ureda kod tobogana. Ovaj polaznik vjerojatno nije govorio engleski, a moj japanski jedva je bio prikladan da naručim konus sladoleda, a kamoli da objasnim moju zagonetku.
Opet sam zamahnuo karticom, "BEEP BEEP" - nema. Prišao sam stroju da uložim više novca na svoju karticu, misleći da bi možda, ako ima dovoljno novca na njemu, računalo moglo proći kroz moj prijestup. Opet sam zamahnuo. Stroj je samo rekao: "STOP IT GAIJIN."
Nakon što sam se igrao s idejom da skoknem od turbineta i trčim, bacio sam se do prolaznog prozora i predao svoju karticu poput djeteta koje je ukralo kolačić iz staklenke s kolačićima.
Polaznik me pitao, "(japanski, japanski) … željeznička stanica … (japanska) početak?"
Zaurlao sam nešto poput "žao mi je … Yokohama … greška … žao mi je … ne razumijem … (mislim da sam rekao nešto o" engleskom ", ali možda su to bili" vafli ") … pomoć? … ja 'Žao mi je."
Dolaznik je uzeo moju karticu, proslijedio je kroz stroj i okrenuo se prema meni rekao nešto: „Nisi prebacio svoju kartu u Yokohami. Pravilno smo naplaćeni. Možete proći."
Zatim sam prošao kroz kretnicu i živio da se znojim još jedan dan.
To je moje prvo iskustvo da moram samo zaroniti i govoriti japanski bilo da se osjećam spremno ili ne. Odavno sam naučio da govorjenje japanskog neće čekati da pripremim vokabular za taj dan, a ako ću ovdje imati život, govoriti ljudima na japanskom ne može biti nešto čega se bojim čini.
4. Idite ljudi gledati i učiti od toga
Ponekad se uhvatim kako pjevušim pjesmu iz ulice Sezam, "Ljudi u vašem susjedstvu", dok sam u podzemnoj željeznici. Morate vidjeti toliko puno ljudi iz susjedstva kako se ukrcavaju i izlaze iz automobila podzemne željeznice.
Putovanje od Yokohame, predgrađa, pa do srca Tokija, način na koji se ljudi oblače, ponašaju i govore izrazito se mijenja. Počinjete prepoznavati „biznismena“, „studenticu“, ili „ženu u karijeri“. Gledanje kako se školske djevojke međusobno razgovaraju ili kako par izražava naklonost sve je odjednom poznato i jedinstveno.
I dok ne možete svakoga prebaciti u uredan mali okvir, promatranje ljudi u podzemnoj željeznici i promatranje "normalnog" ponašanja u kulturi pomoglo mi je da shvatim gdje pripadam ovdje.
5. Pogrešit ćete i to je u redu
Živio sam u užasu da uđem u pogrešan vlak.
Prvi put kad sam samostalno išao iz Yokohame u Tokio, stajao sam na peronu znojeći se, puštajući tri vlaka, prije nego što sam sakupio hrabrost doći do onoga što sam se molio Velikoj mačići na nebu, bio pravi vlak.
Na kraju sam uglavnom smislio sustav podzemne željeznice, ali nije bilo svog dijela koji sam završio na nekim mjestima koja nisam mogao izgovoriti. Svaki pogrešni korak bio je lekcija kojega sam se sjetio sljedeći put.
Vožnja podzemnom željeznicom zaista mi je pomogla da se riješim straha od nereda. U stranoj zemlji u kojoj učim kroz uranjanje, nema šanse da prođem bez nekoliko pogrešaka.
Slučajno ću uvrijediti ljude, naljutit ću blagajnicu kad ne znam riječ za "torbu", a vjerojatno ću u nekom trenutku završiti na nekom mjestu koje nisam htjela biti. Ali naći ću svoj put natrag.
Prisiljavajući se da jednostavno uđem u taj automobil podzemne željeznice (i nadajući se da ću završiti na pravom mjestu) Japan je postao puno više od avanture.