Luksuzno putovanje
Letio sam Boeingovim 787 Dreamlinerom prošle srijede na liniji Uniteda iz Tokija za Los Angeles. Letio sam preko tisuću aviona, a ovaj segment se spušta kao jedan od mojih pet najdražih letova u mom životu.
Puno se govori o tome kako su zrakoplovi tupi i da su prepuni gremlina. Let sam poletio i sletio na vrijeme, bez komplikacija. Usporedite to s tri Airbusova leta koja sam otkazala na meni 2012. godine.
Posao Prva sjedala koja idu ravno i veliki novi prozori.
Otpuhao bih svinjac i iskoristio bodove za Business First seat, 2A. Prva razlika koju sam primijetio bila je veličina režijskih troškova i koliko su upravljivi. Lako bih mogao složiti dva kovčega u odjeljak. Čitava je kabina mirisala na novo, poput one kad se plastika s madraca ili kauča sruši.
Ovo je bila prva vožnja kabinskog osoblja na Dreamlineru i bilo je očito da su uzbuđeni. Business First je uvijek ugodno iskustvo, ali čak i ispred kabinskog osoblja može biti smrznuto, ovisno o tome koga steknete. Ova posada je bila lijepa, ali i, mislim, ponosna. Vjerojatno su godinama letjeli istim umornim starim zrakoplovom, zbog čega će se netko nakon nekog vremena osjećati vlažno. Izgledali su kao da su svi prodali Hyundai za BMW.
TV zaslon osjetljiv na dodir - nema potrebe za daljinskim.
Sva zvona i zviždaljka vrijede vikati. Veliki prozori nekako čine da su sjedala veća. Zatamnjenje bez sjene doista je uredno. Televizori s tipkama su radili savršeno.
Stropne svjetiljke u Tokiju vole seksi seksi. To je poput tunela boja.
Unutarnja svjetla aviona bila su živahna i ponekad su odavala japanski ljubavni hotel. Nijanse su bile ružičaste i ljubičaste, nikad sjajne bijele svjetlosti koja vam obično pada na avione. Nikad nisam mogao reći koja od deset svjetlosnih sekvenci dolazi, ali mogu reći da, bez obzira na psihologiju koju pokušavaju upotrijebiti, djeluje. Spavao sam kad sam trebao spavati, jeo sam kad sam trebao jesti, a piškio sam (u prilično velikoj kupaonici) kad sam trebao piškiti.
Razlika u kvaliteti zraka je primjetna, i to ne samo zato što je toliko ljudi pisalo o tome. Zrak djeluje jednako dobro kao vani, s vlagom i ne zviždanjem dok pušta. Moja boca vode nije učinila to tamo gdje se uvija u sebe, zbog čega se uvijek pitam kroz što je moje tijelo tek letjelo.
Mogao bih hvaliti kvalitetu ravnog kreveta i hrane, ali neću. Umjesto toga, istaknut ću jednu karakteristiku koja me učinila najsretnijom: tiha. Uspio sam slušati svoje normalne slušalice na niskoj razini, jer se za decibele nije ništa natjecalo. Ova ravnina ne zvuči poput drugih zrakoplova jer uopće ima malo zvuka.
Vidio sam izvješća svih štucanja koje nova flota ima. Siguran sam da bih bio neuređen da sam bio u avionu koji je imao problema. Umjesto toga, izvještavajući iz svog vlastitog iskustva, mogu samo reći da ću se popeti na drugi Dreamliner prvu priliku koju dobijem.
