Intervjui
Morgan deBoer razgovara s Ericom Bondom o avanturističkim utrkama i tome što je jedan od najtežih mulja u Južnoj Kaliforniji.
Tvrdi blato je prepreka od 10 do 12 milja koja se reklamira kao "vjerovatno najteži događaj na planeti", a ne kao "utrka", već kao "osobni izazov". Održava se svake godine u gradovima širom Sjedinjene Države i Kanade, a sljedeće godine pogodit će Veliku Britaniju, Australiju i Japan.
Čak i ako nije „utrka“, sigurno postoje „pobjednici“. Na događaju 29. svibnja u Južnoj Kaliforniji, Eric Bond, iskusni vozač avantura i tehničar za uklanjanje eksplozivnih vozila (EOD) američke mornarice, došao je prvo, među 10 000 natjecatelja. Bio sam u mogućnosti intervjuirati ga prije nego što je bio raspoređen u Afganistan, prekinuvši njegovu avanturističku utrku.
[MD]: Što vas privlači u avanturističkim utrkama?
[EB]: Bio sam plivač Sprint-a za Pomorsku akademiju. Unatoč naljepnici "sprinter", često smo vježbali s preko 12.000 do 15.000 metara dnevno, a sve za utrku koja je trajala manje od minute.
To mi je dalo osnovu za prelazak na avanturističke utrke, gdje utrke traju od šest sati na ekstremno niskoj strani do najviše tjedan dana na visokoj strani; s prosjekom negdje između 24 i 48 sati.
Adventure Racing me privlači jer uključuje niz različitih disciplina sa širokim rasponom vještina, tako da natjecateljima pruža mogućnost da se izbore u, [na] minimalnoj količini hrane i vode, bez sna danima.
[I] jesam li spomenula da cijelu rasu orijentirate prema karti i kompasu? Ponekad stotine kilometara, naravno? Kada sve ove discipline i izazove zbrojite zajedno, to vam daje izvrsnu utrku za testiranje vaše cjelokupne sposobnosti protiv sebe i protiv drugih.
Kako se Tough Mudder uspoređuje - s obzirom na teškoću - s drugim rasama?
Čvrsto blato izaziva mnoge sudionike svojom dužinom, promjenom nadmorske visine i preprekama. Većina ljudi nije odradila utrku u krugu većem od 10 000 stopa, a prepreke u vojnom stilu proširile su se preko 10 milja, tako da je za prosječnu osobu izuzetno zahtjevna.
Twinkle Prsti. Foto: Glenn Harper
