Zračne luke + Letenje
Od vašeg ukrcaja do oznaka prtljage, zračni brojevi mali su, ali sveprisutni dio putovanja svijetom zrakom. Budući da smo previše zauzeti u skidanju odjeće i poderanju naših ručkica na sigurnosnoj provjeri, ne razmišljamo puno o smislu iza tri mala slova koja tvore aerodromske kodove. Ali, kao i mnogi drugi aspekti putovanja zrakoplovom, ima ih više nego što upada u oči. Ovdje se nalazi smisao iza svjetskih aerodromskih kodova, tako da ćete sljedeći put kada želite pokazati svoje znanje o putovanjima imati na raspolaganju nešto materijala.
Kakav je dogovor s kodovima zračnih luka?
Zračne luke uopće nisu počele kao kodovi zračnih luka. U pionirskim danima zračnih putovanja piloti su se oslanjali na vremenske izvještaje emitirane s radio postaja koje je uspostavila Nacionalna meteorološka služba (NWS). U 1930-ima je većina velikih gradova imala NWS meteorološku stanicu, tako da je avijatorima bilo uobičajeno opisivati rute između zračnih luka koristeći gradske identifikacijske meteorološke stanice s dva slova. Kako su zrakoplovna putovanja postajala sve učestalija, a zračne luke sve obilnije, bilo je očito da korištenje jednog koda za opis više aerodroma u jednom gradu neće uspjeti, pa je vlada odlučila svakoj zračnoj luci dati jedinstveni kôd s tri slova, Zračne luke koje su u početku imale NWS stanice bilo je dopušteno zadržati svoje izvorne kodove. Na primjer, NWS-ov signalni znak LA u Los Angelesu dobio je X da ispuni mandat od tri slova i od danas je postao poznat kao LAX. Portland meteorološka stanica PD zadržala je i svoj identifikator. Danas je kod zračne luke Portland PDX.
Neki su smiješni. Neki sisaju
Nitko nije mogao predvidjeti starost skraćenog razgovora putem teksta i e-pošte kada su dodijeljeni aerodromski kodovi. Danas su neki zrakoplovni kodovi poprimali potpuno nova značenja zbog evolucije našeg elektroničkog jezika. Primjerice, Derby Field u Nevadi sretno posjeduje aerodromski kod LOL. U slučaju Sioux Cityja u Iowi, zračna luka malo je zabavnija: SUX. Pokušajte, Sioux City, Iowa, nije uspio u kampanji da promijeni zračni broj.
Zračna luka "Bad"
U većini slučajeva aerodromske šifre očigledne su kombinacije slova koja zvuče poput ili u skraćenju imena grada. U slučaju Malage, Španjolska, aerodromski kod MAL brzo je odbijen. Riječ mal na španjolskom znači "loše" - nije dobar izgled za aerodrom. Kôd je brzo promijenjen iz MAL u AGP gdje su A i G slova grada u nazivu grada, a P je samo beznačajno slovo punila.
Zašto Y u Kanadi?
Većina kodova zračnih luka u Kanadi započinje slovom Y. Većina ljudi misli da Y definira da je aerodrom zapravo smješten u Kanadi, ali to je malo složenije od toga. Kad je Kanada pratila Sjedinjene Države u korištenju zrakoplovnih kodova s tri slova, željela je moći komunicirati pilotima ima li zračna luka vremensku stanicu. Kodovi Y u kanadskoj zračne luke označavaju „da“(kao u „Da, zračna luka ima stanicu za izvještavanje o vremenu“), a zračne luke bez vremenskih izvještaja dobili su slova W koja označava „bez“.
Skriveno pismo u kodovima aerodroma (ono što vam ne govore)
Pilotima, zračni brojevi zapravo imaju četiri slova, a ne tri. Baš kao i upućivanje međunarodnih telefonskih poziva, zračne luke imaju i kodove zemalja. Na primjer, sve zračne luke u Sjedinjenim Državama zapravo počinju slovom K (KJFK). Zračne luke u Kanadi počinju slovom C (CYUL), a zračne luke u Europi počinju slovom E (EGLL).
Jabuka za čikaški ORD kod
Chicago O'Hare jedna je od najprometnijih zračnih luka na svijetu - rangirana kao broj šest s 80 milijuna putnika godišnje. Čovjek bi pomislio da će tako popularna zračna luka u velikom gradu Chicagu imati pamtljiviji aerodromski kod od neoriginalnog ORD-a, ali postoji još toga nego što putnici možda znaju. O'Hareova zračna luka, ORD, zapravo znači "Voćnjak." Prije nego što je O'Hare zračna luka bila međunarodno središte, danas je bila poznata kao Orchard Field zbog činjenice da je njena pista bila u neposrednoj blizini njemačke zajednice Orchard Placea i njegovog voćnjaka jabuka.
JFK prije Johna F. Kennedyja
Kako su međunarodna putovanja postala popularnija, postalo je očito da njujorška zračna luka Laguardia neće moći podnijeti priljev zrakoplova. Bilo je vrijeme za izgradnju nove zračne luke, a za to je New York kupio golf teren Idlewild u blizini Jamaica Baya u Queensu 40-ih godina prošlog stoljeća. Tamo su započeli počeci jedne od najprometnijih zračnih luka na svijetu. U početku je zračna luka bila IDL u spomen na pale golf teren. 1963., u mjesecima nakon atentata na Johna F. Kennedyja, aerodrom i pripadajući kôd su promijenjeni u JFK.
Priča iza Međunarodne zračne luke Washington Dulles (IAD)
Izvorno, kod Međunarodne zračne luke Dulles bio je DIA, sve dok to nije promijenilo zbrku s obližnjom zračnom lukom. Washington DC ima dvije zračne luke koje opslužuju putnike u glavnom gradu države i izvan nje: Washington Reagan (DCA) i Washington Dulles (IAD). U vremenima prije kompjuteriziranih planova leta i karata, ljudi su morali pisati podatke o tim kritičnim dokumentima. Ako je planer letova ili agent za karte imao loše pameti ili su se malo lijeni, DCA bi izgledao kao DIA. Zbunjenost i mogući sigurnosni rizik natjerali su službenike da prebace DIA u ono što danas imamo, IAD.
